[发明专利]汽车线束接插件

说明书

本发明公开了一种汽车线束接插件，包括接插件主体，所述接插件主体包括接插件上体和接插件下体，所述接插件上体设置有一开口朝上的第一容纳腔，所述第一容纳腔具有第一底壁，所述接插件下体设置在所述第一底壁的下方，并且所述接插件下体的内部设置有端子安装腔，所述端子安装腔具有端子安装底壁，所述端子安装底壁上设置有多个用于安装线束端子的端子安装孔，所述第一底壁上对应多个所述端子安装孔的位置分别设置有插针第一过孔；还包括端子保护壳，所述端子保护壳在所述第一容纳腔内具有第一卡接位置和第二卡接位置。本发明能够防止出现异物进入、歪针或者退针的现象，提高汽车线束接插件与线束端子的连接稳定性。

技术领域

本发明涉及汽车部件，具体涉及一种汽车线束接插件。

背景技术

目前汽车线束公端接插件主要以线束端子的插针完全暴露在腔体内为主，由于线束端子的插针长期缺少保护，在线束供应商的装配环节、物流运输环节以及工厂装配环节存在诸多不可控因素，线束端子的插针长期暴露容易出现不同程度的损伤，可能会出现异物进入、歪针或者退针的现象，甚至是出现线束端子断裂的现象，从而影响线束连接可靠性，导致整车电器功能失效。

CN207834737U公开了一种塑料接插件，包括板连接端和线连接端，所述板连接端内设置有多根插针，所述线连接端上设置有多个与所述插针位置匹配并供相应的所述插针穿过的穿孔，所述插针插入所述板连接端内的一端长度小于所述板连接端的深度，所述穿孔朝向所述板连接端的一端开口大于另一端的开口。该实用新型具有在线连接端插入板连接端时，线连接端先与板连接端的内侧壁抵接并沿着板连接端的内侧壁移动，进而通过穿孔朝向插针一端的开口引导插针穿过穿孔，从而起到避免插针与线连接端的边壁碰撞而导致插针弯曲形变的作用，但是该实用新型可能会出现异物进入、歪针或者退针的现象。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种汽车线束接插件，能够在物流运输环节以及工厂装配环节对线束端子的插针形成保护，防止出现异物进入、歪针或者退针的现象，提高汽车线束接插件与线束端子的连接稳定性。

本发明的一种汽车线束接插件，包括接插件主体，所述接插件主体包括接插件上体和接插件下体，所述接插件上体设置有一开口朝上的第一容纳腔，所述第一容纳腔具有第一底壁，所述接插件下体设置在所述第一底壁的下方，并且所述接插件下体的内部设置有端子安装腔，所述端子安装腔具有端子安装底壁，所述端子安装底壁上设置有多个用于安装线束端子的端子安装孔，所述第一底壁上对应多个所述端子安装孔的位置分别设置有插针第一过孔；

还包括端子保护壳，所述端子保护壳以卡接形式安装在所述第一容纳腔内，所述端子保护壳设置有一开口朝上的第二容纳腔，所述第二容纳腔具有第二底壁，所述第二底壁上对应多个所述插针第一过孔的位置分别设置有插针第二过孔，所述端子保护壳在所述第一容纳腔内具有第一卡接位置和第二卡接位置且能在所述第一卡接位置和所述第二卡接位置之间移动，当所述端子保护壳处于所述第一卡接位置时，所述第二底壁与所述第一底壁靠近，使线束端子的插针能够穿过所述插针第二过孔露出在所述第二容纳腔中，从而能够与母端接插件对接，当所述端子保护壳处于所述第二卡接位置时，所述第二底壁与所述第一底壁远离并形成间隙，使线束端子的插针在长度方向部分或全部位于所述间隙中。

进一步，所述端子保护壳与所述接插件上体之间通过弹片结构实现卡接，所述弹片结构是设置在所述第二容纳腔的两相对侧壁上的一对弹片，所述弹片的上端悬空，所述接插件上体压迫两个所述弹片相向倾斜变形，使所述端子保护壳能够保持在所述第一卡接位置或者所述第二卡接位置。

进一步，所述第一容纳腔的两相对侧壁上均设置有上限位块，所述端子保护壳的两相对侧壁上分别设置有用于与所述上限位块配合的上限位槽，两个所述上限位槽的开口均朝上，当所述端子保护壳处于所述第二卡接位置时，所述上限位块的下端与所述上限位槽的下端相抵靠从而限制所述端子保护壳向上移动。