[发明专利]便于排泥的车挡泥板

权利要求书

1.便于排泥的车挡泥板，其结构设置于轮胎装置(81)外侧的连接支架(11)，所述连接支架(11)内设置有能够与所述轮胎装置(81)进行多角度装卡固定来便于将所述连接支架(11)安装于所述轮胎装置(81)一侧的转动安装装置，所述连接支架(11)顶部设置有固定凸块(26)，所述固定凸块(26)内转动的设置有对称的摆动壳体(13)，所述固定凸块(26)内设置有内部马达(25)，所述内部马达(25)两侧动力连接设置有对称的主动锥齿轮(24)，所述摆动壳体(13)内设置有配合锥齿轮(23)，所述配合锥齿轮(23)与所述内部马达(25)啮合设置，所述摆动壳体(13)内设置有便于将所述摆动壳体(13)内侧与轮胎之间的泥土进行导出的导泥装置。

2.根据权利要求1所述的便于排泥的车挡泥板，其特征在于：转动安装装置包括设置于所述连接支架(11)内的配合内腔(84)，所述配合内腔(84)内转动的设置有旋动盘(87)，所述旋动盘(87)外表面设置有对称的主动带轮(86)，所述连接支架(11)内设置有传动容腔(93)，所述传动容腔(93)内转动的设置有转动连接轴(89)，所述转动连接轴(89)顶部设置有带轮(83)，所述带轮(83)和主动带轮(86)外表面缠绕设置有传动带(85)，所述传动带(85)将所述带轮(83)与所述主动带轮(86)动力连接设置，所述转动连接轴(89)另一侧设置有转动锥齿轮(90)，所述转动锥齿轮(90)一侧啮合设置有连接锥齿轮(91)，所述连接锥齿轮(91)与所述传动容腔(93)转动配合连接，所述连接锥齿轮(91)一侧设置有侧啮合锥齿轮(92)，所述轮胎装置(81)两侧端部设置有若干开口的相抵孔(88)，所述传动容腔(93)上下侧设置有位于所述连接支架(11)内的滑移内槽(94)，所述滑移内槽(94)上下对称设置，所述滑移内槽(94)内滑动的设置有相抵板(96)。

3.根据权利要求2所述的便于排泥的车挡泥板，其特征在于：所述相抵板(96)一侧设置有外螺纹轴(97)，所述侧啮合锥齿轮(92)一侧啮合设置有对称的内螺纹锥齿轮(95)，所述内螺纹锥齿轮(95)与所述传动容腔(93)转动配合连接，所述内螺纹锥齿轮(95)与所述外螺纹轴(97)螺纹配合连接，所述外螺纹轴(97)与所述相抵孔(88)相抵设置。

4.根据权利要求1所述的便于排泥的车挡泥板，其特征在于：导泥装置包括设置于所述摆动壳体(13)内的连接腔(14)，所述连接腔(14)内滑动的设置有滑移连接块(21)，所述滑移连接块(21)一侧设置有滑移壳体(12)，所述滑移壳体(12)滑动的穿过所述连接腔(14)，所述连接腔(14)端壁内设置有磁铁块(22)，所述磁铁块(22)与所述滑移连接块(21)相抵设置。

5.根据权利要求4所述的便于排泥的车挡泥板，其特征在于：所述连接腔(14)端壁两侧连通设置有若干的配合凹槽(32)，所述滑移连接块(21)内设置有对称的装卡孔(34)，所述装卡孔(34)内滑动的设置有相抵块(33)，所述相抵块(33)与所述配合凹槽(32)相抵设置，所述相抵块(33)与所述装卡孔(34)之间弹性设置有内部缓冲弹簧(31)。