[发明专利]一种滚轮架减速机适应性测试装置有效
申请号: | 202110971402.6 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN113418699B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 聂雯;张云峰 | 申请(专利权)人: | 江苏凯博传动设备有限公司 |
主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025;G01M13/028;G01L5/00 |
代理公司: | 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 | 代理人: | 于桂贤 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮架 减速 适应性 测试 装置 | ||
1.一种滚轮架减速机适应性测试装置,其特征是,包括有安装底架(1)、振动放大机构(4)、振动检测机构(5)和紧固机构(6);安装底架(1)上方右部连接有振动放大机构(4);安装底架(1)上方振动放大机构(4)左部连接有振动检测机构(5),并且振动检测机构(5)与振动放大机构(4)连接;安装底架(1)上方右部振动放大机构(4)后侧安装有紧固机构(6),并且紧固机构(6)与振动放大机构(4)连接;
振动检测机构(5)包括有第二连接板(501)、第三连接板(502)、固定块(503)、外圆环(5041)、连杆(5042)、内圆环(5043)、连接筒(505)、活动槽(5051)、第二传动板(506)、连接块(507)、检测辊(508)、弹簧杆(509)和距离传感器(510);安装底架(1)上方左部固定连接有第二连接板(501);安装底架(1)上方中部固定连接有两个第三连接板(502);两个第三连接板(502)顶部均固定连接有一个固定块(503);两个固定块(503)相向侧固定连接有外圆环(5041);外圆环(5041)的内环面固定连接有三个环形阵列的连杆(5042);三个连杆(5042)靠近阵列中心的一端固定连接有内圆环(5043);内圆环(5043)的内环面固定连接有连接筒(505),并且连接筒(505)左端部与第二连接板(501)进行固接;外圆环(5041)的外环面活动连接有三个环形阵列的第二传动板(506),并且三个第二传动板(506)的左侧弯折部分别位于连接筒(505)左部开有的三个活动槽(5051)内;每个第二传动板(506)右部均活动连接有一个连接块(507);每个连接块(507)上均设有检测辊(508),检测辊(508)与振动放大机构(4)连接;每个第二传动板(506)中部均活动连接有一个弹簧杆(509),并且三个弹簧杆(509)右端分别与三个连杆(5042)中部进行活动连接;连接筒(505)中部插接有三个环形阵列的距离传感器(510)的发射部,三个第二传动板(506)的左侧弯折部均固定连接有一个距离传感器(510)的接收部,并且距离传感器(510)的发射部正对接收部;
振动放大机构(4)包括有第一连接杆(401)、圆形滑轨(402)、滑动环(403)、伸缩块(404)、振幅放大块(405)和三爪卡盘(406);安装底架(1)上方右部通过两个第一连接杆(401)固定连接有圆形滑轨(402);圆形滑轨(402)内滑动连接有滑动环(403);滑动环(403)在圆形滑轨(402)内相对圆形滑轨(402)同轴转动;滑动环(403)的内环面固定连接有三个环形阵列的伸缩块(404);三个伸缩块(404)靠近阵列中心的一端固定连接有振幅放大块(405);振幅放大块(405)右端面固定连接有三爪卡盘(406);滑动环(403)外环面前部和外环面后部与紧固机构(6)连接;振幅放大块(405)外环面左部与六个检测辊(508)接触。
2.根据权利要求1所述的一种滚轮架减速机适应性测试装置,其特征是,紧固机构(6)包括有第四连接板(601)、液压油缸(602)、牵引板(603)、第二连接杆(604)、第三连接杆(605)、第四连接杆(606)、夹持板(607)和陶瓷刹车片(608);安装底架(1)上方右部固定连接有第四连接板(601);第四连接板(601)前部和中后部均转动连接有一个第四连接杆(606);两个第四连接杆(606)相向侧均固定连接有一个夹持板(607);两个夹持板(607)相向侧均固定连接有一个陶瓷刹车片(608),并且两个陶瓷刹车片(608)相向侧均与滑动环(403)相互接触;第四连接板(601)后部转动连接有液压油缸(602);液压油缸(602)上方伸缩部活动连接有牵引板(603);牵引板(603)上部活动连接有第二连接杆(604);第二连接杆(604)前部活动连接有第三连接杆(605),并且第三连接杆(605)底部与前方的第四连接杆(606)进行固接;后方的第四连接杆(606)上部与牵引板(603)前底部进行活动连接。
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