[发明专利]一种桥梁减震支座在审

专利信息
申请号: 202110963930.7 申请日: 2021-08-21
公开(公告)号: CN113718649A 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 孙超;袁如波;宓清;孙欣可 申请(专利权)人: 宁波金地建设有限公司
主分类号: E01D19/14 分类号: E01D19/14;E04B1/98;E04H9/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315300 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 减震 支座
【权利要求书】:

1.一种桥梁减震支座,包括支座底板(2)与支座顶板(1);其特征在于:所支座顶板(1)与支座底板(2)之间设置有若干支撑块(3),若干所述支撑块(3)沿竖直方向依次叠加于支座底板(2)的上表面处;所述支撑块(3)的上表面处设置有滑动块(31),所述支撑块(3)的下表面处开设有滑动槽(32),所述支撑块(3)的滑动块(31)可插设于与其相邻支撑块(3)的滑动槽(32)中,所述滑动块(31)可沿滑动槽(32)的长度方向滑动以使得相邻支撑块(3)对齐;所述支座顶板(1)的下表面处开设有供支撑块(3)的滑动块(31)插设的让位槽(132),所述支座底板(2)的上表面处设置有与远离支座顶板(1)的支撑块(3)的滑动槽(32)适配的辅助块(232)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁减震支座,其特征在于:所述支撑块(3)中开设有减震空腔(33),所述减震空腔(33)中设置有减震弹簧(34),所述减震弹簧(34)沿竖直方向设置。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁减震支座,其特征在于:所述连接底板(21)的上表面处设置有限位件(4),所述限位件(4)包括限位环套(41)与限位杆(42),所述限位环套(41)位于支座底板(2)的上表面处,所述限位杆(42)设置于支座顶板(1)的下表面处,所述限位杆(42)可插设于限位环套(41)中,所述限位杆(42)可沿限位环套(41)的长度方向滑动,所述限位杆(42)与限位环套(41)之间相互适配。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁减震支座,其特征在于:所述限位环套(41)中设置有缓冲弹簧(44),所述限位杆(42)远离支座顶板(1)的一端与缓冲弹簧(44)相抵。

5.根据权利要求3所述的一种桥梁减震支座,其特征在于:所述限位环套(41)的外壁处设置有紧固环(5),所述紧固环(5)的内壁与限位环套(41)的外壁相互适配。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁减震支座,其特征在于:所述紧固环(5)包括第一半圆环(51)与第二半圆环(52),所述第一半圆环(51)与第二半圆环(52)之间转动连接,所述第一半圆环(51)远离与第二半圆环(52)转动连接的一端设置有第一固定片(511),所述第二半圆环(52)远离与第一半圆环(51)转动连接的一端设置有第二固定片(521),所述第一固定片(511)与第二固定片(521)之间适配;所述第一固定片(511)中穿设有固定螺栓(53),所述固定螺栓(53)与第二固定片(521)之间螺纹连接。

7.根据权利要求3所述的一种桥梁减震支座,其特征在于:所述限位环套(41)的外壁处设置有限位板(43),所述紧固环(5)抵于限位板(43)的上表面处。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁减震支座,其特征在于:所述支座顶板(1)包括连接顶板(11)、第一缓冲板(12)与第一连接板(13),所述第一连接板(13)的一面与支撑块(3)的上表面贴合,所述第一连接板(13)与支撑块(3)贴合的一面开设有让位槽(132),所述第一连接板(13)远离支撑块(3)的一面与第一缓冲板(12)连接,所述第一缓冲板(12)远离第一连接板(13)的一面与连接顶板(11)贴合;所述支座底板(2)包括连接底板(21)、第二缓冲板(22)与第二连接板(23),所述第二连接板(23)的一面与支撑块(3)的下表面连接,所述第二连接板(23)靠近支撑块(3)的一面设置辅助块(232),所述第二连接板(23)远离支撑块(3)的一面设置有第二缓冲板(22),所述第二缓冲板(22)远离第二连接板(23)的一面与连接底板(21)贴合。

9.根据权利要求8所述的一种桥梁减震支座,其特征在于:所述第一限位板(43)远离支撑块(3)的一面设置有第一调节杆(131),所述连接顶板(11)靠近支撑块(3)的一面社会有供第一调节杆(131)插设的第一调节槽(111),所述第一调节杆(131)的外壁处螺纹适配有调节螺母(6);所述第二限位板(43)远离支撑块(3)的一面设置有第二调节杆(231),所述连接底板(21)靠近支撑块(3)的一面设置有供第二调节杆(231)插设的第二调节槽(211),所述第二调节杆(231)的外壁处螺纹适配有调节螺母(6)。

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