[发明专利]塑胶齿轮及其开模方法

说明书

本发明公开了塑胶齿轮及其开模方法，涉及齿轮设计技术领域，包括齿圈和沿齿圈周向设置的轮齿，所述齿圈用于安装在螺杆上，所述轮齿的齿向方向设有鼓形量，所述鼓形量的长度为5～10um。塑胶齿轮替代金属齿轮可解决耐腐蚀以及轻量化的问题，在塑胶齿轮的轮齿设计鼓形量，减少两个轮齿的啮合接触面积，使两个轮齿啮合得更好，从而达到减少噪音提高效率的目的。

技术领域

本发明涉及齿轮设计技术领域，具体涉及塑胶齿轮及其开模方法。

背景技术

随着微型齿轮传动系统的发展，塑胶齿轮以其成本低、成型效率高等优势逐步代替五金 齿轮，得到广泛运用。但是塑胶齿轮强度不及金属，在安装、加载后，多出现位置偏斜现象， 易造成端面棱边接触啮合，会在齿轮箱体传动过程中引起啮合冲击，造成传动不平稳引起噪 声。

发明内容

1、发明要解决的技术问题

针对塑胶齿轮易造成端面棱边接触啮合的技术问题，本发明提供了塑胶齿轮及其开模方 法，它使两个齿轮啮合得更好，从而达到减少噪音提高效率的目的。

2、技术方案

为解决上述问题，本发明提供的技术方案为：一种塑胶齿轮，包括齿圈和沿齿圈周向设 置的轮齿，所述齿圈用于安装在螺杆上，所述轮齿的齿向方向设有鼓形量，所述鼓形量的长 度为5～10um。

可选的，所述轮齿的挖根修形公式为：其中： h代表齿根高，d代表分度圆直径，d_b代表齿轮基圆直径，y为齿条变位量。

可选的，所述轮齿的修缘修形公式为：其 中：d代表分度圆直径，h代表有效齿顶高，y为齿条变位量。

本发明还公开了一种上文所述塑胶齿轮注塑成型后的开模方法，包括如下步骤：

(1)注塑完成后，前模固定不动，后模在驱动件的驱动下向着远离前模的方向运动，后 模上的滑块组件和压块组件夹紧铁件，使铁件向着远离前模的方向运动，进而使铁件上的塑 胶齿轮从前模中脱离，在脱离的过程中，塑胶齿轮带动模仁和轴承旋转；

(2)后模移动到位后，滑块组件松开铁件，压块组件松开铁件，塑胶齿轮脱模完成。

可选的，所述模仁具有与轮齿鼓形量配合的反向鼓形量，所述反向鼓形量通过电极放电 得到。

可选的，所述电极的加工工艺为：先通过有限元分析及三维建模对电极的齿形、齿向的 修形进行计算，再通过三维数模将数据传输至精密机床进行加工。

可选的，所述滑块组件包括第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块均与后模滑 动连接。

可选的，所述压块组件包括第一压块和第二压块，所述第一压块设置在第一滑块的内侧， 所述第二压块设置在第二滑块的内侧。

3、有益效果

采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本申请实施例提出的塑胶齿轮，塑胶齿轮替代金属齿轮可解决耐腐蚀以及轻量化的 问题，在塑胶齿轮的轮齿设计鼓形量，减少两个轮齿的啮合接触面积，使两个轮齿啮合得更 好，从而达到减少噪音提高效率的目的。当鼓形量少于5um时两个轮齿在固有中心距时鼓形 位置相互还未接触有间隙，如果修正中心距使其鼓形接触，则齿顶会接触对应轮齿的齿根， 运转时会产生噪音和振动。当大于10um以上时，两鼓形位置在组装完成后相互挤压，在齿 轮启动时会出现卡挂。

(2)本申请实施例提出的塑胶齿轮，当塑胶齿轮的轮齿从模仁中旋转脱出，轮齿上鼓形 位置只通过一个齿高长度的脱模距离，鼓形在旋转作用下不会变形。

附图说明

图1为本发明实施例提出的塑胶齿轮的结构示意图。