[发明专利]一种带有限位功能的高度可调独立悬架结构

权利要求书

1.一种带有限位功能的高度可调独立悬架结构，其特征在于：包括设于车架纵梁(1)上的悬架挂板(2)、设于所述悬架挂板(2)上的悬架上三角臂(8)、悬架下三角臂(4)、设于所述悬架下三角臂(4)上的弹性元件(7)、设于所述弹性元件(7)上的可调螺簧上支座(3)以及设于所述悬架上三角臂(8)和所述可调螺簧上支座(3)上的限位机构；其中，

所述可调螺簧上支座(3)包括固定于所述车架纵梁(1)上的支座本体(31)、平行间隔设于所述支座本体(31)上的第一铰接机构(32)和第二铰接机构(33)、设于所述第二铰接机构(33)上的弹性元件固定支撑底座(34)、设于所述弹性元件固定支撑底座(34)远离所述支座本体(31)的一端的第三铰接机构(35)、连接所述第一铰接机构(32)与所述第三铰接机构(35)的支撑柱(36)、设于所述支撑柱(36)上的支撑柱上固定(37)和支撑柱下固定(38)以及设于所述弹性元件固定支撑底座(34)上的第四铰接机构(39)；

所述限位机构包括设于所述悬架上三角臂(8)上的下限位组件和设于所述可调螺簧上支座(3)上的上限位组件；

调节可调螺簧上支座，使得弹性元件的上固定点位置改变，进而实现车辆的整车高度调整；同时同步调整限位机构，使得车辆在极限位置也能够进行整车高度调整。

2.根据权利要求1所述的一种带有限位功能的高度可调独立悬架结构，其特征在于：所述第四铰接机构(39)与所述弹性元件(7)的导向轴固定，通过改变所述支撑柱上固定(37)和所述支撑柱下固定(38)的位置，进而改变所述第三铰接机构(35)的位置，通过所述第三铰接机构(35)的位置改变使得所述弹性元件固定支撑底座(34)位置改变，进而改变所述弹性元件|(7)的上部固定位点，最终实现整车高度调节。

3.根据权利要求2所述的一种带有限位功能的高度可调独立悬架结构，其特征在于：所述第一铰接机构(32)和所述第二铰接机构(33)均包括与所述支座本体(31)相连的固定部和设于所述固定部上的销部；

所述第一铰接机构(32)和所述第二铰接机构(33)的固定部布置方向与所述车架纵梁(1)的轴线方向垂直。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种带有限位功能的高度可调独立悬架结构，其特征在于：所述弹性元件固定支撑底座(34)设有两个，彼此平行间隔设置，分别与所述第二铰接机构(33)的销部相连，两个所述弹性元件固定支撑底座(34)可沿所述第二铰接机构(33)的销部旋转。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的一种带有限位功能的高度可调独立悬架结构，其特征在于：所述第三铰接机构(35)包括设于所述弹性元件固定支撑底座(34)远离所述第二铰接机构(33)一端的销部和设于所述第三铰接机构(35)销部上的供所述支撑柱(36)穿过的通孔；

两个所述弹性元件固定支撑底座(34)设于所述通孔的两侧，且可沿所述第三铰接机构(35)的销部旋转。

6.根据权利要求5所述的一种带有限位功能的高度可调独立悬架结构，其特征在于：所述支撑柱(36)的一端与所述第一铰接机构(32)的销部相连，远离所述第一铰接机构(32)的一端穿过所述第三铰接机构(35)上的通孔并延伸出一定长度，该长度足以适应所述弹性元件(7)的高度调整；

所述支撑柱上固定(37)和所述支撑柱下固定(38)设于所述通孔的两端。

7.根据权利要求1-3中任一项或6所述的一种带有限位功能的高度可调独立悬架结构，其特征在于：所述上限位组件包括设于所述可调螺簧上支座(3)上的上限位块(6)和第二钢绳固定座(11)；所述下限位组件包括设于所述悬架上三角臂(8)上的下限位块(5)、第一钢绳固定座(10)以及连接所述第一钢绳固定座(10)和所述第二钢绳固定座(11)的限位钢绳(9)。