[发明专利]一种具备防冲击功能的汽车座椅

说明书

本发明提供一种具备防冲击功能的汽车座椅，包括座椅，座椅的底部固定安装有位移机构，位移机构包括与座椅底部固定安装的第一固定座，第一固定座的底部设置有第二固定座，第二固定座的底部固定安装有位移座，位移座的底部两侧均活动连接有第一电动伸缩杆，位移座的底部滑动连接有底座，底座的两侧通过开槽与第一电动伸缩杆的固定端固定连接，本发明的有益效果：通过设置的第一电动伸缩杆带动移动座在底座顶部的滑动，从而使得座椅能够在前方或后方有撞击时，能够向反方向进行移动，继而能够对人体起到保护的作用，还通过设置的防护钢板在座椅两侧遇见撞击时，防护钢板升起对人员起到保护的作用，继而提高了整体汽车座椅的安全性能。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种具备防冲击功能的汽车座椅。

背景技术

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。目前汽车座椅主要存在以下共识的缺陷：

在传统的汽车座椅使用中，由于汽车行驶中存在的安全问题，需要通过汽车与座椅对驾驶人员起到保护的作用，从而防止在汽车行驶中出现问题的情况下，对车内人员进行防护冲撞，继而保护人员的安全，而传统的座椅并无法更有效的对人员起到保护作用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具备防冲击功能的汽车座椅，旨在解决现有技术中，由于汽车行驶中存在的安全问题，需要通过汽车与座椅对驾驶人员起到保护的作用，从而防止在汽车行驶中出现问题的情况下，对车内人员进行防护冲撞，而传统的座椅并无法更有效的对人员起到保护作用问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种具备防冲击功能的汽车座椅，包括座椅，所述座椅的底部固定安装有位移机构，所述座椅的两侧均设有防护机构，所述座椅的内侧固定安装有固定机构，所述座椅的内部设置有恒温机构；

所述位移机构包括与座椅底部固定安装的第一固定座，所述第一固定座的底部设置有第二固定座，所述第二固定座的底部固定安装有位移座，所述位移座的底部两侧均活动连接有第一电动伸缩杆，所述位移座的底部滑动连接有底座，所述底座的两侧通过开槽与第一电动伸缩杆的固定端固定连接。

作为本发明一种优选的，所述位移机构还包括与底座内侧开设的位移槽，所述位移槽的内部滑动连接有连接圆盘，所述连接圆盘的两侧与位移座的底部内侧固定连接，所述连接圆盘的顶部固定安装有电动液压杆，所述电动液压杆的顶端固定安装有转动柱，所述转动柱的顶部与位移座的底端固定连接。

作为本发明一种优选的，所述防护机构包括与座椅两侧开设的弹出孔，两个所述弹出孔一侧通过活动铰链活动连接有盖板，所述弹出孔的内部穿插连接有防护钢板，所述防护钢板的底部固定安装有升降板，所述升降板的底部固定安装有两个第二电动伸缩杆，两根所述第二电动伸缩杆的固定端与位移座的顶部固定连接。

作为本发明一种优选的，所述固定机构包括与升降板顶部一侧固定安装的卷收器，所述卷收器的内部活动连接有安全带，所述安全带的一端固定安装有带扣，所述带扣的一侧卡设有卡座，所述卡座的一端与座椅的一侧固定连接。

作为本发明一种优选的，所述恒温机构包括与座椅内部固定安装的软装支撑架，所述软装支撑架开设有第一透气孔，所述座椅的两侧开设有第二透气孔。

作为本发明一种优选的，所述第一固定座的顶部开设有若干个连接孔，若干个所述连接孔的内部活动连接有减震弹簧，所述减震弹簧的顶端与座椅的底部固定连接，所述减震弹簧的底端与第二固定座的顶部固定连接，所述座椅的顶部固定安装有防护垫。