[发明专利]一种具备防冲击功能的汽车座椅在审
申请号: | 202110941736.9 | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN113733997A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 万冬梅;王忠英;卞正明 | 申请(专利权)人: | 盐城同环机电科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/06 | 分类号: | B60N2/06;B60N2/07;B60N2/14;B60N2/16;B60N2/42;B60N2/54;B60N2/56;B60N2/90;B60R22/26 |
代理公司: | 盐城汇聪知识产权代理事务所(普通合伙) 32581 | 代理人: | 杨勇 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具备 冲击 功能 汽车座椅 | ||
1.一种具备防冲击功能的汽车座椅,包括座椅(1),其特征在于,所述座椅(1)的底部固定安装有位移机构(2),所述座椅(1)的两侧均设有防护机构(3),所述座椅(1)的内侧固定安装有固定机构(4),所述座椅(1)的内部设置有恒温机构(5);
所述位移机构(2)包括与座椅(1)底部固定安装的第一固定座(21),所述第一固定座(21)的底部设置有第二固定座(22),所述第二固定座(22)的底部固定安装有位移座(23),所述位移座(23)的底部两侧均活动连接有第一电动伸缩杆(24),所述位移座(23)的底部滑动连接有底座(25),所述底座(25)的两侧通过开槽与第一电动伸缩杆(24)的固定端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具备防冲击功能的汽车座椅,其特征在于:所述位移机构(2)还包括与底座(25)内侧开设的位移槽(26),所述位移槽(26)的内部滑动连接有连接圆盘(27),所述连接圆盘(27)的两侧与位移座(23)的底部内侧固定连接,所述连接圆盘(27)的顶部固定安装有电动液压杆(28),所述电动液压杆(28)的顶端固定安装有转动柱(29),所述转动柱(29)的顶部与位移座(23)的底端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种具备防冲击功能的汽车座椅,其特征在于:所述防护机构(3)包括与座椅(1)两侧开设的弹出孔(31),两个所述弹出孔(31)一侧通过活动铰链活动连接有盖板(32),所述弹出孔(31)的内部穿插连接有防护钢板(33),所述防护钢板(33)的底部固定安装有升降板(34),所述升降板(34)的底部固定安装有两个第二电动伸缩杆(35),两根所述第二电动伸缩杆(35)的固定端与位移座(23)的顶部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具备防冲击功能的汽车座椅,其特征在于:所述固定机构(4)包括与升降板(34)顶部一侧固定安装的卷收器(41),所述卷收器(41)的内部活动连接有安全带(42),所述安全带(42)的一端固定安装有带扣(43),所述带扣(43)的一侧卡设有卡座(44),所述卡座(44)的一端与座椅(1)的一侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具备防冲击功能的汽车座椅,其特征在于:所述恒温机构(5)包括与座椅(1)内部固定安装的软装支撑架(51),所述软装支撑架(51)开设有第一透气孔(52),所述座椅(1)的两侧开设有第二透气孔(53)。
6.根据权利要求1所述的一种具备防冲击功能的汽车座椅,其特征在于:所述第一固定座(21)的顶部开设有若干个连接孔(6),若干个所述连接孔(6)的内部活动连接有减震弹簧(7),所述减震弹簧(7)的顶端与座椅(1)的底部固定连接,所述减震弹簧(7)的底端与第二固定座(22)的顶部固定连接,所述座椅(1)的顶部固定安装有防护垫(8)。
7.根据权利要求3所述的一种具备防冲击功能的汽车座椅,其特征在于:所述座椅(1)的一侧固定安装有开关面板,所述开关面板的表面固定安装有第一电动伸缩杆开关、电动液压杆开关和第二电动伸缩杆开关,所述第一电动伸缩杆(24)、电动液压杆(28)和第二电动伸缩杆(35)分别通过第一电动伸缩杆开关、电动液压杆开关和第二电动伸缩杆开关与外接电源电性连接。
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