[发明专利]一种具有减震降噪结构的新型船员仓

说明书

本发明涉及船舱技术领域，尤其是一种具有减震降噪结构的新型船员仓，包括船舱，其特征在于；所述船舱的右侧固定安装有舱门框架，所述舱门框架内壁的四周均固定安装有减震装置，所述舱门框架的右侧固定安装有隔音装置。当船员关闭舱门时隔绝外部的噪音，从而避免了船员在休息的过程中因为外部的噪音导致船员休息的质量较差，当船体受到海浪的打击时，通过水平感应装置对减震装置进行启动，同时通过舱门隔音机构和舱门减震部件进行配合使舱门紧紧的和舱门隔音机构接触，保证船舱内部与外部声音进行隔绝，通过减振胶、复合阻尼隔音板和低频隔音减振板进行配合，大幅降低船舶噪音，有效的提高了船员在生活时的舒适度。

技术领域

本发明涉及船舱技术领域，尤其涉及一种具有减震降噪结构的新型船员仓。

背景技术

船舶舱室，是指由纵横舱壁和各层甲板所分隔的一切围蔽空间的统称。一般可分为船员舱室、工作舱室和营业舱室三大类，船员仓是指在船舶上的工作人员进行休息的地方，现有的船员在船员仓内休息的时候，由于船舶在海上航行时产生颠簸造成的噪音，容易影响到正在休息的船员，进而导致船员在进行休息的时候受到影响，从而极大的降低了船员的生活舒适度。

发明内容

针对现有技术中对于存在的上述问题，现提供一种具有减震降噪结构的新型船员仓。

具体技术方案如下：对船舱进行隔音，保证船员有个舒适的休息环境，防止船舶颠簸导致的舱门产生晃动形成噪音。

设计一种具有减震降噪结构的新型船员仓，包括船舱，其特征在于；所述船舱的右侧固定安装有舱门框架，所述舱门框架内壁的四周均固定安装有减震装置，所述舱门框架的右侧固定安装有隔音装置，所述减震装置的顶部固定安装有水平感应装置，通过所述减震装置、所述隔音装置和所述水平感应装置相互配合为船舱内休息的工作人员提供舒适的环境。

优选的，所述减震装置包括固定箱，所述固定箱的内腔固定安装有凸型固定板。

优选的，所述凸型固定板的外表面滑动安装有双向齿轮板，所述双向齿轮板的两侧均固定安装有缓冲弹簧。

优选的，两个所述缓冲弹簧互相远离的一侧均贯穿固定箱并延伸至固定箱的外部，两个所述缓冲弹簧互相远离的一侧均固定有缓冲垫板。

优选的，所述固定箱内腔左侧的顶部和底部均固定安装有连接块，两个所述连接块的右侧均转动安装有凹型块。

优选的，两个所述凹型块的内腔均固定安装有挤压弹簧，两个所述挤压弹簧的顶部固定安装有连接杆。

优选的，两个所述连接杆的右侧均转动安装有齿轮杆，两个所述齿轮杆相对的一侧均与双向齿轮板的两侧相啮合。

优选的，所述隔音装置包括固定块，所述固定块内腔的两侧均活动安装有伸缩杆。

优选的，两个所述伸缩杆的顶部均贯穿固定块并延伸至固定块的外部，两个所述伸缩杆的顶部均固定安装有密封隔音块。

优选的，两个所述伸缩杆的外表面均固定安装有U连接块，两个所述U型连接块之间通过活动杆转动连接，所述活动杆与固定块的内壁转动连接。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：

1.当船员关闭舱门时隔绝外部的噪音，从而避免了船员在休息的过程中因为外部的噪音导致船员休息的质量较差，当船体受到海浪的打击时，通过水平感应装置对减震装置进行启动，同时通过舱门隔音机构和舱门减震部件进行配合使舱门紧紧的和舱门隔音机构接触，保证船舱内部与外部声音进行隔绝，通过减振胶、复合阻尼隔音板和低频隔音减振板进行配合，大幅降低船舶噪音，有效的提高了船员在生活时的舒适度。