[发明专利]应用于载人月球车的高折展比应急返回装置有效
| 申请号: | 202110928926.7 | 申请日: | 2021-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN113562196B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
| 发明(设计)人: | 王康;邹猛;倪文成;金敬福;梁常春;曹洪涛;齐迎春;贺连彬;杨旭;贾阳;邢卓异 | 申请(专利权)人: | 吉林大学;北京空间飞行器总体设计部 |
| 主分类号: | B64G1/16 | 分类号: | B64G1/16 |
| 代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
| 地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 应用于 载人 月球 高折展 应急 返回 装置 | ||
1.一种应用于载人月球车的高折展比应急返回装置,其特征在于:包括前部悬挂机构(1)、车身主梁(3)、后部悬挂机构(5)、座椅机构和扶手机构;
所述前部悬挂机构(1)包括前车轮系统(11)、转向机构(12)、减振机构(13);车身主梁(3)由伸缩梁(31)、固定梁(32);
后部悬挂机构(5)包括后车轮系统(51)、减振机构(52)、后主轴机构(53);
所述前部悬挂机构包括左前轮(111)、左转向臂(121)、左前挡尘板(112)、左前支臂(131)、左减振筒(132),左转轴(142)、左摆动轴(141)、右前轮(113)、右转向臂(123)、右前挡尘板(112)、右前支臂(133)、右减振筒(134),右转轴(144)、右摆动轴(143)以及与伸缩梁(31)固连的前固定端(15);车座(33)固连在车身固定梁(32)上,靠背(4)铰接于固定梁(32)上;后部悬挂机构(5)包括左后轮(511)、左后挡尘板(513)、左后支臂(521)、右后轮(514)、左后支臂转轴(522)、左摩擦法兰(523)、左扭力弹簧(52)、与左后部件对称的右侧机构、伸缩轴(531)以及与固定梁(32)固连的固定轴(532);
所述伸缩梁(31)在水平面上能沿固定梁(32)轴向伸缩,伸缩梁(31)一端装有电动推杆(35),电动推杆(35)安装在固定梁(32)内部;应急返回装置展开时,在丝杠电机(34)推动作用下,伸缩梁(31)伸出固定梁(32),加大应急返回装置的前、后轮距;应急返回装置折叠时,在丝杠电机(34)推动作用下,伸缩梁(31)缩入固定梁(32),减小前、后轮间距;
固定轴(532)与固定梁(32)固连,固定轴(532)与伸缩轴(531)同轴;固定轴(532)内部安装双螺纹推杆(533),配套的双侧螺杆螺母(534)固定在后轮扭臂柱上,通过双头丝杠电机(533)的正反转,推动伸缩轴(531)运动,实现不同轮距调整;
展开过程包括:靠背(4)人工展开;左后轮(511)和右后轮(514)后轮电动伸出;左后轮(511)和右后轮(514)电动转出;左前轮(111)和右前轮(113)电动转出;踏板(6)通过脚踏放下;车主梁(3)电动伸展;手柄(2)手动抬起。
2.根据权利要求1所述的一种应用于载人月球车的高折展比应急返回装置,其特征在于:所述左前轮111和右前轮113的轮径0.25m,轮宽0.1m;左后轮(511)轮径0.4m,轮宽0.15m;折叠状态下为后轮套前轮。
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