[发明专利]一种系泊装置及其船舶有效
申请号: | 202110928083.0 | 申请日: | 2021-08-13 |
公开(公告)号: | CN113371133B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 季刚 | 申请(专利权)人: | 南通中舟联合船务工程有限公司 |
主分类号: | B63B21/04 | 分类号: | B63B21/04;F16H1/32;F16H57/08 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 系泊 装置 及其 船舶 | ||
1.一种系泊装置,包括环状导轨(1)、直线驱动机构(2)、外齿圈(3)、行星轮(4)、电机Ⅰ(5)、内齿圈(6)、传动机构(7)、绳索输送机构(8)和弹性板(9),其特征在于:
所述直线驱动机构(2)位于环状导轨(1)内并能沿着环状导轨(1)转动,所述外齿圈(3)套设在环状导轨(1)的圆柱面,所述电机Ⅰ(5)设置在直线驱动机构(2)上,电机Ⅰ(5)的动力输出端固套有行星轮(4),其中行星轮(4)与外齿圈(3)啮合,所述内齿圈(6)设置在环状导轨(1)的上端面,而传动机构(7)设置在直线驱动机构(2)上,当传动机构(7)的动力输出部件与内齿圈(6)接触时能够产生驱动直线驱动机构(2)中执行部件的动力,所述绳索输送机构(8)设置在直线驱动机构(2)上并由直线驱动机构(2)驱动其直线位移,而绳索输送机构(8)用于夹住绳索并向环状导轨(1)的底部输送,所述弹性板(9)的一端与直线驱动机构(2)固定连接,另一端被绳索输送机构(8)上的夹持组件夹住。
2.根据权利要求1所述的一种系泊装置,其特征在于:所述直线驱动机构(2)包括直线导轨(21)和丝杆(22),所述直线导轨(21)的端部配合在环状导轨(1)内圆面的环状导槽中,所述丝杆(22)转动安装在直线导轨(21)内。
3.根据权利要求2所述的一种系泊装置,其特征在于:所述传动机构(7)包括齿轮(71)和伞齿轮(72),所述齿轮(71)转动安装在直线导轨(21)的端部,而在齿轮(71)经过内齿圈(6)时能够与其啮合,所述齿轮(71)的端部设有伞齿轮(72),而丝杆(22)的端部也设有伞齿轮(72),其中两个伞齿轮(72)相互啮合。
4.根据权利要求2所述的一种系泊装置,其特征在于:所述绳索输送机构(8)包括滑台(81)、支撑架(82)、弹簧(83)、输送辊(84)和电机Ⅱ(85),所述支撑架(82)活动安装在滑台(81)上的通孔内,而支撑架(82)与滑台(81)之间设有弹簧(83),两根所述输送辊(84)对立设置并且两者有间隙,其中一根输送辊(84)转动安装在滑台(81)上并由电机Ⅱ(85)驱动其转动,另外一根输送辊(84)转动安装在支撑架(82)上。
5.根据权利要求4所述的一种系泊装置,其特征在于:所述滑台(81)配合安装在直线导轨(21)上,所述丝杆(22)贯穿过滑台(81)并与滑台(81)之间形成螺纹连接。
6.根据权利要求4所述的一种系泊装置,其特征在于:所述夹持组件由两块夹持板(91)和紧固螺栓(92)组成,两块所述夹持板(91)对立设置在滑台(81)上,而其中一块夹持板(91)上的螺纹孔内设有紧固螺栓(92),所述弹性板(9)的内侧与未设有紧固螺栓(92)的夹持板(91)接触,弹性板(9)的外侧与紧固螺栓(92)接触。
7.根据权利要求2所述的一种系泊装置,其特征在于:所述电机Ⅰ(5)设置在直线导轨(21)上。
8.一种船舶,其特征在于,包括权利要求1-7中任意一项所述的一种系泊装置。
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