[发明专利]动力电池加热系统及动力电池加热系统的故障检测方法

权利要求书

1.一种动力电池加热系统，其特征在于，包括：

加热膜和加热通断模块；所述加热膜和所述加热通断模块串联连接；

动力电池高压回路包括动力电池、动力电池管理模块、第一通断模块和第二通断模块；所述加热膜平铺在所述动力电池底部，所述动力电池管理模块并联于所述动力电池的正极与负极之间，所述动力电池的正极与所述第一通断模块的第一端电连接，所述第一通断模块的第二端与所述加热膜电连接，所述动力电池的负极与所述第二通断模块的第一端电连接，所述第二通断模块的第二端与所述加热通断模块电连接；

所述动力电池管理模块用于在控制所述第一通断模块和所述第二通断模块导通后，控制所述加热通断模块导通或关断，以控制所述加热膜对所述动力电池进行加热或停止加热。

2.根据权利要求1所述的动力电池加热系统，其特征在于，所述第一通断模块的第二端与所述加热膜的第一端电连接，所述加热膜的第二端与所述加热通断模块的第一端电连接，所述加热通断模块的第二端与所述第二通断模块的第二端电连接。

3.根据权利要求2所述的动力电池加热系统，其特征在于，控制所述加热通断模块导通，所述第一通断模块的第一端与所述加热膜的第二端之间的电压值等于所述第一通断模块的第一端与所述第二通断模块的第一端之间的电压值；

控制所述加热通断模块关断，所述第一通断模块的第一端与所述加热膜的第二端之间的电压值为零。

4.一种动力电池加热系统的故障检测方法，其特征在于，包括：

确定满足故障检测进入条件后，获取动力电池加热系统的故障检测时间长度，并确定所述故障检测时间长度是否满足故障检测退出条件；

若不满足故障检测退出条件，则根据第一通断模块与加热膜之间的电压值以及所述第一通断模块与第二通断模块之间的电压值，确定动力电池系统的故障检测信息。

5.根据权利要求4所述的动力电池加热系统的故障检测方法，其特征在于，所述故障检测进入条件为所述第一通断模块和所述第二通断模块导通，且加热通断模块关断，且未检测到电池加热请求指令；

所述故障检测退出条件为所述故障检测时间长度大于预设检测时间长度阈值，或所述第一通断模块和所述第二通断模块中至少一个关断，或所述加热通断模块导通，或检测到所述电池加热请求指令。

6.根据权利要求4所述的动力电池加热系统的故障检测方法，其特征在于，在获取动力电池加热系统的故障检测时间长度之前，还包括：

确定故障检测延时时间长度，并控制计时器在延时所述故障检测延时时间长度后对所述动力电池加热系统的故障检测进行计时。

7.根据权利要求4所述的动力电池加热系统的故障检测方法，其特征在于，根据第一通断模块与加热膜之间的电压值以及所述第一通断模块与第二通断模块之间的电压值，确定动力电池系统的故障检测信息，包括：

若第一通断模块与加热膜之间的电压值以及所述第一通断模块与第二通断模块之间的电压值的电压差值小于常闭故障判断电压值，则确定动力电池系统的故障检测信息为所述动力电池系统处于常闭故障状态。

8.一种动力电池加热系统的故障检测装置，其特征在于，包括：

条件判断模块，用于确定满足故障检测进入条件后，获取动力电池加热系统的故障检测时间长度，并确定所述故障检测时间长度是否满足故障检测退出条件；

信息确定模块，用于若不满足故障检测退出条件，则根据第一通断模块与加热膜之间的电压值以及所述第一通断模块与第二通断模块之间的电压值，确定动力电池系统的故障检测信息。