[发明专利]一种两缸柴油机高压共轨燃油喷射系统在审
申请号: | 202110903537.9 | 申请日: | 2021-08-06 |
公开(公告)号: | CN113404627A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 张学文;陈健敏;张程尧;沈祖杰;郭心亮;许海岩 | 申请(专利权)人: | 南通大学 |
主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02;F02M61/18;F02M65/00;F02B75/18 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 226001 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 高压 燃油 喷射 系统 | ||
1.一种两缸柴油机高压共轨燃油喷射系统,其包括箱体(30)、液力系统(10)及电控系统(20),其特征在于:所述液力系统(10)包括一共轨泵(14)所述电控系统(20)包括若干传感器(22),用于对所述液力系统(10)进行监控,所述箱体(30)上设置有若干过渡块,所述过渡块包括曲轴转速过渡块(31)、凸轮转速过渡块(32)、共轨泵过渡块(33),所述过渡块均固定设置在所述箱体(30)上,所述曲轴转速过渡块(31)、凸轮转速过渡块(32)用于对所述传感器(22)进行固定,所述共轨泵过渡块(33)用于对所述共轨泵(14)进行固定。
2.根据权利要求1所述的两缸柴油机高压共轨燃油喷射系统,其特征在于:所述液力系统(10)包括一共轨泵(14),所述共轨泵(14)上设置有驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述共轨泵(14)的运转,所述驱动装置包括飞轮(141)及凸轮轴(142),所述飞轮(141)呈圆盘形设置,所述飞轮(141)上设置有转速齿盘(1411),所述转速齿盘(1411)上设置有特殊齿,所述传感器(22)包括曲轴传感器(223),所述曲轴传感器(223)固定在所述曲轴转速过渡块(31)上,用于对所述飞轮(141)转速进行测定。
3.根据权利要求2所述的两缸柴油机高压共轨燃油喷射系统,其特征在于:所述转速齿盘(1411)热套装配固定在所述飞轮(141)上。
4.根据权利要求2所述的两缸柴油机高压共轨燃油喷射系统,其特征在于:所述凸轮轴(142)上设置有桃型(1421)及信号齿(1422),所述桃型(1421)用于驱动所述共轨泵(14)的运转,所述信号齿(1422)用于提供凸轮轴(142)的转速信号,所述传感器(22)包括凸轮转速传感器(222),所述凸轮转速传感器(222)固定在所述凸轮转速过渡块(32)上,并与所述信号齿(1422)相互对应设置。
5.根据权利要求4所述的两缸柴油机高压共轨燃油喷射系统,其特征在于:所述共轨泵(14)一侧连接一共轨管(15),所述传感器(22)包括轨压传感器(221),所述轨压传感器(221)固定设置在所述共轨管(15)上。
6.根据权利要求1所述的两缸柴油机高压共轨燃油喷射系统,其特征在于:所述箱体(30)上设置有油道(34)及喷嘴安装孔(35),所述喷嘴安装孔(35)与所述油道(34)相互连通设置,所述喷嘴安装孔(35)开口处安装有冷却喷嘴(351)。
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