[发明专利]一种全自动智能汽车质量检测设备

说明书

本发明公开了一种全自动智能汽车质量检测设备，包括：行驶跑道、设备安装架、障碍物机构、安装台、增程加速机构、控制台、充电机构和测试车辆；设备安装架设置在所述行驶跑道的顶端前侧；若干个所述障碍物机构从前至后间隙预埋在行驶跑道的顶端前侧；安装台设置在所述行驶跑道的后侧；两个所述增程加速机构分别内嵌在安装台的顶端前后两侧；控制台设置在所述安装台的顶端左侧前端。该全自动智能汽车质量检测设备，可实现较小空间内的汽车的刹车质量测试，无需较长封闭路段使汽车发动机达到指定转数与速度，降低了汽车刹车质量测试对场地的要求，并且可实现测试用障碍物位置和移动速度的调整，模拟路面复杂情况下的测试效果，提高测试精度。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种全自动智能汽车质量检测设备。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车刹车系统又称汽车制动系统，刹车系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车，使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定，目前国内各家汽车厂商在中小型成品商品车上使用较多的为前盘后鼓式刹车系统，部分车型为四轮盘式刹车，相对于鼓式刹车，盘式刹车在技术上更为先进，质量上更为轻量化，散热性能、制动性能及复杂天气、路况的适应性能更为优良，目前市面上现存的一些高端电动车辆存在严重的刹车质量问题，急需进行刹车质量合格的检测；

现有技术领域内，汽车的刹车质量测试多选择在封闭的道路进行测试，因此需要长度较长的道路，才可使汽车发动机达到指定转数与速度，导致汽车刹车质量测试对场地要求较高，并且测试用障碍物为固定式桶桩较为简陋，无法进行位置和移动速度调整，无法模拟路面急刹情况；

发明内容

本发明的目的在于提供一种全自动智能汽车质量检测设备，以至少解决现有技术的汽车的刹车质量测试多选择在封闭的道路进行测试，因此需要长度较长的道路，才可使汽车发动机达到指定转数与速度，导致汽车刹车质量测试对场地要求较高，并且测试用障碍物为固定式桶桩较为简陋，无法进行位置和移动速度调整，无法模拟路面急刹情况的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种全自动智能汽车质量检测设备，包括：

行驶跑道；

设备安装架，设置在所述行驶跑道的顶端前侧；

障碍物机构，所述障碍物机构的数量为若干个，若干个所述障碍物机构从前至后间隙预埋在行驶跑道的顶端前侧；

安装台，设置在所述行驶跑道的后侧；

增程加速机构，所述增程加速机构的数量为两个，两个所述增程加速机构分别内嵌在安装台的顶端前后两侧；

控制台，设置在所述安装台的顶端左侧前端；

充电机构，设置在所述安装台的顶端且位于控制台的后侧；

测试车辆，停放在前后两个所述增程加速机构的顶端。