[发明专利]一种汽车底盘智能检测系统在审

专利信息
申请号: 202110899179.9 申请日: 2021-08-05
公开(公告)号: CN113624511A 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 朱小明 申请(专利权)人: 朱小明
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 章珍霞
地址: 215100 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车底盘 智能 检测 系统
【权利要求书】:

1.一种汽车底盘智能检测系统,其特征在于,包括:

移动车体(1);

安装架(2),设置在所述移动车体(1)的外侧;

控制器(3),安装在所述安装架(2)的顶端,所述控制器(3)和移动车体(1)电性连接;

收纳机构(4),设置在所述安装架(2)的顶端;

踏板(6),设置在所述安装架(2)的后侧;

遥控机器人(7),设置在所述移动车体(1)的外侧,所述遥控机器人(7)和控制器(3)远程无线连接;

维修机构(8),设置在所述遥控机器人(7)的顶端前侧;

摄像头(9),设置在所述遥控机器人(7)的顶端后侧,所述摄像头(9)和遥控机器人(7)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘智能检测系统,其特征在于:所述收纳机构(4)包括;

收纳箱体(41),设置在所述安装架(2)的上方;

固定座(42),所述固定座(42)的数量为两个,两个所述固定座(42)分别设置在安装架(2)的左右两侧;

第一电机(43),所述第一电机(43)的数量为两个,两个所述第一电机(43)分别设置在左右两个固定座(42)的内侧,所述第一电机(43)和控制器(3)电性连接;

连接杆(44),所述连接杆(44)的数量为两个,两个所述连接杆(44)一端分别螺钉连接在左右两个第一电机(43)的输出端,两个所述连接杆(44)的另一端内侧分别与收纳箱体(41)的左右两侧后端通过销轴转动连接;

充电组件(5),设置在所述收纳箱体(41)的内腔底端;

安装槽(45),开设在所述收纳箱体(41)的内腔前侧,所述安装槽(45)的内腔内外两侧分别与收纳箱体(41)的内腔和外壁相贯通;

其中,所述安装槽(45)的内侧设置有密封组件。

3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘智能检测系统,其特征在于:所述密封组件包括;

底板(46),沿左右方向适配铰在所述安装槽(45)的内腔底端;

第一电动伸缩杆(47),一端通过销轴转动连接在所述收纳箱体(41)的前侧右下角,另一端通过销轴转动连接在底板(46)的前侧右端,所述第一电动伸缩杆(47)与控制器(3)电性连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车底盘智能检测系统,其特征在于:所述密封组件还包括;

滑轨(48),所述滑轨(48)的数量为两个,两个所述滑轨(48)分别设置收纳箱体(41)的内腔左右两侧前端上方;

顶板(49),沿左右方向插接在左右两个所述滑轨(48)的内腔;

通槽(410),沿左右方向开设在所述收纳箱体(41)的顶端前侧,所述通槽(410)的内腔上下两侧分别与收纳箱体(41)的外壁和内腔相贯通,所述顶板(49)与通槽(410)的内腔插接;

第二电动伸缩杆(411),设置在所述收纳箱体(41)的前侧顶端中心位置,所述第二电动伸缩杆(411)的底端与顶板(49)的前侧底端固定连接,所述第二电动伸缩杆(411)与控制器(3)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘智能检测系统,其特征在于:所述充电组件(5)包括;

充电组件壳体(51),内嵌在所述收纳箱体(41)的内腔底端中心位置;

第二电机(52),所述第二电机(52)的数量为三个,三个所述第二电机(52)分别呈三角形设置在充电组件壳体(51)的内腔底端,所述第二电机(52)和控制器(3)电性连接;

第一支撑杆(53),所述第一支撑杆(53)的数量为三个,三个所述第一支撑杆(53)一端分别螺钉连接在三个第二电机(52)的输出端;

第二支撑杆(54),所述第二支撑杆(54)的数量为三个,三个所述第二支撑杆(54)一端分别通过销轴转动连接在三个第一支撑杆(53)的另一端,

无线充电板(56),设置在所述充电组件壳体(51)的上方,所述无线充电板(56)和控制器(3)电性连接;

支撑座(57),设置在所述无线充电板(56)的底端,三个所述第二支撑杆(54)的另一端与支撑座(57)的外侧通过销轴转动连接。

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