[发明专利]一种铝合金汽车防撞梁在审
申请号: | 202110896926.3 | 申请日: | 2021-08-05 |
公开(公告)号: | CN113561921A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 李硕;叶发平;莫剑均;周辉;胡行;邓群辉;李春华 | 申请(专利权)人: | 东莞宜安科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/34 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 赵皕 |
地址: | 523660 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铝合金 汽车 防撞梁 | ||
1.一种铝合金汽车防撞梁,其特征在于,包括:固定底座(1),所述固定底座(1)的一侧四周位置固定开设有第一安装定位孔(2),所述固定底座(1)为两个;所述固定底座(1)的一侧固定连接有缓冲盒体(3),两个所述缓冲盒体(3)远离固定底座(1)的一侧固定连接有同一个金属横梁(8),所述金属横梁(8)形状设置带有弧度;位于所述金属横梁(8)远离固定底座(1)一侧的中端位置处开设有引力槽(9),所述金属横梁(8)的内壁之间形成的空腔区为横梁内腔(13),所述横梁内腔(13)内设置有横梁加强筋(14),所述横梁加强筋(14)形状为弓字型。
2.根据权利要求1所述的铝合金汽车防撞梁,其特征在于,位于所述金属横梁(8)的顶部和底部上靠近固定底座(1)的一侧均固定连接有侧板(6)。
3.根据权利要求1所述的铝合金汽车防撞梁,其特征在于,所述缓冲盒体(3)的内壁之间形成的空腔区为缓冲盒内腔(15),所述缓冲盒内腔(15)中设置有盒体加强筋(16)。
4.根据权利要求3所述的铝合金汽车防撞梁,其特征在于,位于两个所述缓冲盒体(3)相邻的一端上的两侧位置均开设有若干个等距离设置的溃缩孔(4)。
5.根据权利要求1所述的铝合金汽车防撞梁,其特征在于,位于两个所述缓冲盒体(3)相邻的一端顶部位置与金属横梁(8)靠近固定底座(1)的一侧件均固定连接有连接件(5),所述连接件(5)的截面形状为两边为弧形线条的三角形。
6.根据权利要求1所述的铝合金汽车防撞梁,其特征在于,所述引力槽(9)的截面形状设置为顶部矩形和底部半圆形结合的规则图形。
7.根据权利要求1所述的铝合金汽车防撞梁,其特征在于,所述侧板(6)上开设有若干个等距离分布的第二安装定位孔(7),所述金属横梁(8)远离固定底座(1)的一侧设置有缓冲垫(11),所述缓冲垫(11)与金属横梁(8)之间通过第二安装定位孔(7)固定连接。
8.根据权利要求1和6任一所述的铝合金汽车防撞梁,其特征在于,所述金属横梁(8)远离固定底座(1)的一侧中心位置开设拖钩孔(10),所述拖钩孔(10)为两个,且两个拖钩孔(10)镜像设置在金属横梁(8)开设侧的两端位置,所述缓冲垫(11)的一侧固定开设有两个与拖钩孔(10)位置相对应的对位孔(12)。
9.根据权利要求1至8任一所述的铝合金汽车防撞梁,其特征在于,上述防撞梁所使用的金属材质均为非晶镁合金材质。
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