[发明专利]一种道路修补用井盖及其安装方法

说明书

本发明公开了一种道路修补用井盖，包括固定框与工形杆，固定框的顶部活动连接有盖板，盖板的中部内部开凿设有传动槽，传动槽的两端均插接有一号限位插杆，传动槽的中部转动连接有连接块，连接块的外壁固定连接有齿轮，一号限位插杆相对齿轮的位置固定连接有齿条，齿条与齿轮啮合连接，本发明本井盖的盖板两侧均设有一号限位插杆，在正常使用时，一号限位插杆在弹簧的推动下插入固定框的限位插孔中对盖板进行限位，防止盖板随意从固定框中移位脱落；盖板的一端与转动套之间为插接，在放置过程中转动套也能够对盖板进行一定的限位，打开盖板后可直接取下，无需对固定框进行更换，方便快捷。

技术领域：

本发明属于机械设备技术领域，特别涉及一种道路修补用井盖及其安装方法。

背景技术：

井盖是用于遮盖道路的下水井或电缆井等深井的盖子，防止人或者物体坠落，可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等，现有技术中，传统的井盖大多分为两种，一种是扣在框架上，而另一种则是通过转轴与框架转动，第一种的安装极不稳定，容易脱落，而第二种转动式井盖在更换时则需要对框架一起进行更换。

发明内容：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路修补用井盖及其安装方法。

为了解决上述问题，本发明提供了一种道路修补用井盖及其安装方法技术方案：

一种道路修补用井盖，包括固定框与工形杆，所述固定框的顶部活动连接有盖板，所述盖板的中部内部开凿设有传动槽，所述传动槽的两端均插接有一号限位插杆，所述传动槽的中部转动连接有连接块，所述连接块的外壁固定连接有齿轮，所述一号限位插杆相对齿轮的位置固定连接有齿条，所述齿条与齿轮啮合连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定框的内壁顶部一侧开凿设有支撑槽，所述支撑槽的内部插接有支撑块，所述支撑块与盖板固定连接，所述盖板远离支撑块的一端固定连接有二号限位插杆，所述固定框的内壁相对二号限位插杆的位置转动连接有转动套，所述转动套相对二号限位插杆的位置开凿设有插槽，所述二号限位插杆与插槽插接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述盖板的顶端中部开凿设有一号横槽，所述一号横槽的底部与传动槽连通，所述连接块的顶部开凿设有二号横槽，所述连接块的内部开凿设有弧形槽，所述弧形槽的切面大于二号横槽的切面，所述二号横槽与弧形槽连通，所述工形杆的底部分别与一号横槽、二号横槽和弧形槽插接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定框的内壁底部固定连接有支撑环，所述支撑环的顶部设有放置环，所述放置环的内壁底部固定连接有防坠网。

作为本发明的一种优选技术方案，所述一号限位插杆位于传动槽内部一端固定连接有弹簧，所述弹簧远离一号限位插杆的一端与传动槽的内壁固定连接，所述固定框的内壁相对一号限位插杆的位置开凿设有限位插孔，所述一号限位插杆与限位插孔插接。

本发明还公开了一种道路修补用井盖的安装方法，其具体使用步骤为：

T1、首先将将固定框放置在深井顶部，其四周通过水泥封闭，将防坠网通过顶部的放置环架设在支撑环上，防止施工时井上物体坠落，也能够污水等进行过滤；

T2、将盖板通过二号限位插杆插设在转动套的插槽内，通过转动套的转动将盖板放置在固定框的内部，盖板远离转动套的一端通过支撑块支撑在支撑槽内，对盖板进行支撑，将工形杆通过一号横槽插入二号横槽内，工形杆底部的横杆进入弧形槽内部后转动工形杆，通过工形杆底部的横杆对弧形槽的内部进行挤压，使连接块带动齿轮转动，通过齿条的传动，传动槽两侧的一号限位插杆收回，盖板的两侧失去限位后盖板放入固定框的内部；

T3、盖板放置完成后，松开工形杆，两个一号限位插杆失去齿轮的挤压，一号限位插杆在弹簧的推动下复位插入固定框两侧的限位插孔中，一号限位插杆对盖板进行限位，防止盖板移位。