[发明专利]组合型钢连接件、预制地下墙板刚性连接节点及施工方法

说明书

本发明公开了一种组合型钢连接件、预制地下墙板刚性连接节点及施工方法，属于预制装配式结构技术领域，包括钢筋连接套筒、H型钢、抗剪套管，沿H型钢的X轴翼缘板方向开设第一安装孔，沿H型钢的Y轴腹板方向开设第二安装孔，钢筋连接套筒插入第一安装孔内，抗剪套管插入第二安装孔内，H型钢翼缘与预制地下连续墙主筋焊接，预制板主筋或叠合板主筋与钢筋连接套筒连接。该刚性连接节点解决了预制地下连续墙与预制板或叠合板复杂的连接节点问题，实现预制地下连续墙与预制板或叠合板的可靠连接。

技术领域

本发明涉及预制装配式结构技术领域，特别涉及一种组合型钢连接件、预制地下墙板刚性连接节点及施工方法。

背景技术

梁板连接节点是地下地铁车站结构的关键连接节点，现浇法地下地铁车站结构中墙板节点处钢筋锚固关系通常为板钢筋锚入墙内或板与墙钢筋相互锚入，以提高结构的整体性能和抗震性能。然而预制法地下地铁车站结构中墙、板均采用预制构件，同时为节约材料、降低能耗，墙、板预制构件多采用空芯构件，导致墙内难以预留板锚固钢筋或墙与板相互锚固钢筋无法预留。

发明创造内容

本发明公开了一种预制地下墙板刚性连接节点及施工方法，其具备良好的力学性能和简单的工艺要求，解决了预制地下连续墙与预制板或叠合板复杂的连接节点问题，实现预制地下连续墙与预制板或叠合板的可靠连接。

为实现以上目的，一方面，本发明采用一种组合型钢连接件，包括钢筋连接套筒、H型钢、抗剪套管，沿H型钢的X轴翼缘板方向开设第一安装孔，沿H型钢的Y轴腹板方向开设第二安装孔，钢筋连接套筒插入第一安装孔内，抗剪套管插入第二安装孔内。

进一步地，所述第一安装孔的孔径与所述钢筋连接套筒外径相同、孔深与所述钢筋连接套筒长度相同。

进一步地，所述第一安装孔垂直方向穿过H型钢翼缘板及水平方向穿过H型钢腹板，所述钢筋连接套筒与H型钢翼缘环向满焊，所述钢筋连接套筒与H型钢腹板轴向满焊。

进一步地，所述第二安装孔的孔径与抗剪套管外径相同。

进一步地，所述第二安装孔垂直方向穿过H型钢腹板，所述抗剪套管与H型钢腹板环向满焊。

另一方面，采用一种预制地下墙板刚性连接节点，包括：预制地下连续墙、预制板或叠合板、湿接缝以及所述的组合型钢连接件，预制板或叠合板通过组合型钢连接件与预制地下连续墙连接，连接区后浇混凝土形成湿接缝。

进一步地，所述组合型钢连接件预埋于预制地下连续墙内，所述H型钢翼缘与预制地下连续墙的主筋焊接，所述抗剪套管与预制地下连续墙的空腔同心。

进一步地，所述预制板主筋或叠合板主筋锚入钢筋连接套筒内。

进一步地，所述抗剪套管内径与预制地下连续墙的空腔相同。

再一方面，采用一种预制地下连续墙与预制板或叠合板施工方法，其特征在于，利用如上所述的组合型钢连接件对预制地下连续墙与预制板或叠合板进行连接，包括：

加工得到所述组合型钢连接件；

绑焊预制地下连续墙的下排主筋，将所述组合型钢连接件安装搁置在下排主筋，所述组合型钢连接件钢筋连接套筒朝上，H型钢下翼缘与下排主筋焊接固定；绑焊预制地下连续墙上排主筋，H型钢上翼缘与上排主筋焊接固定，插入预制地下连续墙构件空心气囊以形成空腔，气囊贯通穿过抗剪套管，安装预制地下连续墙侧模，浇筑混凝土并养护；

待预制地下连续墙安装完毕并且基坑开挖后，预制板或叠合板安装阶段，将预制板主筋或叠合板主筋锚入钢筋连接套筒内，然后浇筑连接区混凝土形成湿接缝。

与现有技术相比，本发明存在以下技术效果：

(1)本发明组合型钢连接件将预制地下连续墙与预制板或叠合板连接，大大简化节点构造，提高了装配效率。