[发明专利]一种车辆的把手总成

权利要求书

1.一种车辆的把手总成，其特征在于，包括：

上支架，与车身结构相连且设有第一安装孔；

下支架，与车身结构相连，所述下支架与所述上支架间隔布置；以及

把手组件，包括由包覆材料包覆的把手本体，所述把手本体具有长度方向上相对的第一端和第二端，所述第一端包括呈钩状的第一安装部，所述第一安装部配置成伸入所述第一安装孔后与所述第一安装孔卡接，所述第二端通过紧固件与所述下支架固定连接；

所述上支架包括第一面板，所述第一面板开设有所述第一安装孔；

所述第一安装部具有第一定位面和第二定位面，分别与所述第一面板的靠近所述把手组件的一侧以及远离所述把手组件的一侧抵接，以限制所述把手本体沿其自身的厚度方向的位移；

所述第一安装部包括伸出臂以及与所述伸出臂呈预设角度布置的钩部，所述钩部靠近所述伸出臂的一侧设有所述第二定位面，所述伸出臂设有第一定位台阶，所述第一定位台阶具有所述第一定位面；

所述把手本体的所述第一端和所述第二端还配置成与所述车辆的B柱内饰板靠近所述把手本体的一侧相抵接。

2.根据权利要求1所述的把手总成，其特征在于，

所述伸出臂沿所述把手本体的宽度方向上的两侧分别设有第二定位台阶和第三定位台阶，所述第二定位台阶和所述第三定位台阶均与所述第一面板靠近所述把手组件的一侧抵接。

3.根据权利要求2所述的把手总成，其特征在于，

所述第一定位面与所述第一面板的搭接宽度以及所述第二定位面与所述第一面板的搭接宽度均大于或等于第一预设值；

所述第二定位台阶与所述第一面板的搭接宽度以及所述第三定位台阶与所述第一面板的搭接宽度均大于或等于第二预设值。

4.根据权利要求1所述的把手总成，其特征在于，

所述第一安装部穿设于所述第一安装孔的部分沿所述把手本体的宽度方向上的两侧与所述第一安装孔相匹配，以限制所述把手本体沿其自身宽度方向上的自由度。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的把手总成，其特征在于，

所述下支架包括第二面板，所述第二面板远离所述把手组件的一侧预设有螺母；

所述把手本体的所述第二端设有与所述第二面板贴合的安装台，所述安装台处设有通孔，用于穿设螺栓，以通过所述螺栓与所述螺母拧紧后将所述把手本体与所述下支架固定连接。

6.根据权利要求5所述的把手总成，其特征在于，

所述把手组件还包括开关面板，覆盖于所述安装台远离所述下支架的一侧，用于遮蔽所述紧固件；

所述开关面板为设置有用于控制车辆车门开闭的按键。

7.根据权利要求1所述的把手总成，其特征在于，

所述上支架和所述下支架均与所述车辆的B柱内板钣金固连连接。

8.根据权利要求1所述的把手总成，其特征在于，

所述把手本体的材料的弹性模量大于预设值。