[发明专利]车辆的换档控制方法及控制装置在审
申请号: | 202110790801.2 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN114763836A | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 葛九洋;赵天硕 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H61/18 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 曹芸丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 换档 控制 方法 装置 | ||
1.一种车辆的换档控制方法,其特征在于,所述换档控制方法包括:
获取所述车辆的车速信息、变速器的当前档位信息和请求进入N档的换档请求信息;
在所述当前档位是D档或R档,所述车速信息大于预设速度阈值时,使能触发单元(3);
在所述触发单元(3)被使能后,在预设时间阈值内获取所述触发单元(3)的触发信息,并依据所述换档请求信息将所述变速器切换至N档。
2.根据权利要求1所述的车辆的换档控制方法,其特征在于:
在预设时间阈值内未接收到所述触发信息时,维持所述变速器的所述当前档位。
3.根据权利要求1所述的车辆的换档控制方法,其特征在于:
在车速信息大于所述预设速度阈值时,显示需要触动所述触发单元(3)的提示信息。
4.根据权利要求1所述的车辆的换档控制方法,其特征在于:
在所述车速信息小于所述预设速度阈值时,依据所述换档请求信息将所述变速器切换至N档。
5.根据权利要求1所述的车辆的换档控制方法,其特征在于:
所述预设速度阈值为(1-3)km/h,所述预设时间阈值为(3-7)S。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的车辆的换档控制方法,其特征在于:
所述触发单元(3)包括方向盘上的功能键。
7.一种车辆的换档控制装置,其特征在于:
包括获取单元(1),和与所述获取单元(1)连接的控制单元(2);
所述获取单元(1)用于获取所述车辆的车速信息、变速器的当前档位信息和请求进入N档的换档请求信息;
所述控制单元(2)用于在所述当前档位是D档或R档,所述车速信息大于预设速度阈值时,使能触发单元(3);且在所述触发单元(3)被使能后,获取所述触发单元(3)的触发信息,并依据所述换档请求信息将所述变速器切换至N档。
8.根据权利要求7所述的车辆的换档控制装置,其特征在于:
在预设时间阈值内未接收到所述触发信息时,所述控制单元(2)维持所述变速器的所述当前档位。
9.根据权利要求7所述的车辆的换档控制装置,其特征在于:
所述车辆具有显示单元(4),所述显示单元(4)与所述控制单元(2)连接;
所述显示单元(4)用于在车速信息大于所述预设速度阈值时,显示需要触动所述触发单元(3)的提示信息。
10.根据权利要求7所述的车辆的换档控制装置,其特征在于:
在所述车速信息小于所述预设速度阈值时,所述控制单元(2)用于依据所述换档请求信息将所述变速器切换至N档。
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