[发明专利]一种模拟重型燃气轮机可倾瓦轴承及其拍瓦故障的试验装置、试验方法在审
申请号: | 202110789494.6 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN113390646A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 冯永志;由岫;孟凡刚;陈予恕;赵俊明;吕欣然;胡盼;王辉;陈奕嘉;陈洪港;刘勇;袁小阳 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学;哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 |
主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14;G01M15/02;G01M13/04;G01M13/045;G01N29/14;G01N27/90;F16C33/04 |
代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 荣玲 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模拟 重型 燃气轮机 可倾瓦 轴承 及其 故障 试验装置 试验 方法 | ||
本发明涉及一种模拟重型燃气轮机可倾瓦轴承及其拍瓦故障的试验装置、试验方法,属于燃气轮机技术领域。解决的是对拍瓦故障进行分析与研究不成熟,导致其稳定性与可靠性低的问题。包括螺钉、销、轴瓦体、瓦块和轴承端盖,所述轴瓦体的两侧对称设置有轴承端盖,轴承端盖与轴瓦体通过螺钉连接,轴瓦体的内部对称设置有对称设置的两个瓦块,瓦块通过销与轴承端盖连接。本发明实现对拍瓦故障进行分析与研究,提高其稳定性与可靠性。
技术领域
本发明涉及一种重型燃气轮机可倾瓦轴承及其拍瓦故障的试验装置、试验方法,属于燃气轮机技术领域。
背景技术
重型燃气轮机是清效高洁的发电设备,其中转子是最主要的核心部件,重型燃机转子的结构型式多种多样,主要为拉杆式组合式转子,而转子组件中包括多个转子轮盘与多个转子叶片,拉杆组合式转子通过拉杆提供预紧力,由轮盘或摩擦面传扭。目前我国对于重型燃气轮机转子组件的设计制造处于起步阶段,国内没有成熟的模化模型及理论,少数发达国家对于此技术处于垄断地位。
重型燃气轮机通常采用滑动轴承,其稳定性较高,但在实际工程中并非完全稳定,一些机组可倾轴承上所出现的不稳定振动—拍瓦故障,其特征和油膜失稳很相似,但是却很难用传统油膜失稳理论来解释。
因此,亟需提出一种模拟重型燃气轮机可倾瓦轴承及其拍瓦故障的试验装置、试验方法,以解决上述技术问题。
发明内容
本发明研发解决的是对拍瓦故障进行分析与研究不成熟,导致其稳定性与可靠性低的问题。在下文中给出了关于本发明的简要概述,以便提供关于本发明的某些方面的基本理解。应当理解,这个概述并不是关于本发明的穷举性概述。它并不是意图确定本发明的关键或重要部分,也不是意图限定本发明的范围。
本发明的技术方案:
一种模拟重型燃气轮机可倾瓦轴承,包括螺钉、销、轴瓦体、瓦块和轴承端盖,所述轴瓦体的两侧对称设置有轴承端盖,轴承端盖与轴瓦体通过螺钉连接,轴瓦体的内部对称设置有对称设置的两个瓦块,瓦块通过销与轴承端盖连接。
优选的:所述瓦块的左侧加工有第一安装槽和第二安装槽,瓦块的右侧具有电涡流传感器监测区。
一种模拟重型燃气轮机可倾瓦轴承拍瓦故障的试验装置,包括微型声发射传感器、加速度传感器、电涡流传感器、两个声发射传感器和轴承箱,轴承箱内安装有模拟重型燃气轮机可倾瓦轴承,所述电涡流传感器穿过轴承箱与轴瓦体连接,且电涡流传感器穿过轴瓦体3设置在瓦块的电涡流传感器监测区对应位置,微型声发射传感器安装在第二安装槽内,加速度传感器安装在第一安装槽内,两个声发射传感器分别安装在轴承箱的上部与侧部。
优选的:所述一个声发射传感器穿过轴承箱的上部中心位置对模拟重型燃气轮机可倾瓦轴承进行检测,另一个声发射传感器穿过轴承箱的侧部中心位置上方对模拟重型燃气轮机可倾瓦轴承进行检测,所述轴瓦体与第一安装槽对应位置加工有轴瓦体配合槽,轴承箱与轴瓦体配合槽对应位置加工有轴承箱配合槽,轴瓦体配合槽内设置有加速度传感器,轴瓦体配合槽的开口面积大于第一安装槽的开口面积。
优选的:所述微型声发射传感器为MG50微型声发射传感器,微型声发射传感器通过704胶固定在第二安装槽内,加速度传感器为TG-1B型加速度传感器,加速度传感器上有贴片,加速度传感器可通过贴片加胶水的方式固定在第一安装槽内,电涡流传感器为HZ891XL型电涡流传感器,电涡流传感器通过轴承端盖上所钻的螺纹孔固定,声发射传感器为SR150S型声发射传感器,声发射传感器与轴承箱通过704胶固定。
一种模拟重型燃气轮机可倾瓦轴承拍瓦故障的试验方法,包括以下步骤:
步骤一:选定在轴承箱上方及侧面安装声发射传感器的位置;
步骤二:对声发射传感器在轴承箱上的安装区域进行表面处理;
步骤三:连接信号线到声发射传感器,确保接口牢固;
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