[发明专利]一种空气弹簧安装检测装置、安装结构及汽车

权利要求书

1.一种空气弹簧安装检测装置，其特征在于，该装置包括：

限位凸起，设置在空气弹簧的安装定位凸台的一侧；

限位凹槽，设置在汽车下控制臂上的空气弹簧安装孔的孔壁上并与所述限位凸起相配合；

第一导电片，设置在所述限位凸起上；

两个第二导电片，间隔设置在所述限位凹槽内，所述第二导电片与所述限位凹槽之间设置有绝缘层，两个所述第二导电片与警报单元和供电单元连接；

带常闭触点的继电器，两个所述第二导电片上分别连接有第一导线和第二导线，所述第一导线和所述第二导线通过所述带常闭触点的继电器与所述警报单元和所述供电单元连接，使得所述警报单元常开并当两个所述第二导电片导通时所述警报单元关闭。

2.根据权利要求1所述的空气弹簧安装检测装置，其特征在于，所述限位凸起的截面为T形，所述限位凸起的外端面为圆弧状，所述限位凹槽为圆弧形槽。

3.根据权利要求2所述的空气弹簧安装检测装置，其特征在于，所述第一导电片包覆在所述限位凸起的外端面上，两个所述第二导电片分别设置在所述限位凹槽的两侧。

4.根据权利要求1所述的空气弹簧安装检测装置，其特征在于，所述绝缘层覆盖全部所述限位凹槽。

5.根据权利要求1所述的空气弹簧安装检测装置，其特征在于，所述绝缘层的材料为塑料。

6.一种安装结构，其特征在于，包括：

汽车下控制臂；

空气弹簧，所述空气弹簧通过安装定位凸台与所述汽车下控制臂上的空气弹簧安装孔连接；

根据权利要求1-5任一项所述的空气弹簧安装检测装置。

7.根据权利要求6所述的安装结构，其特征在于，当所述空气弹簧在所述汽车下控制臂上安装到位时，所述第一导电片与两个所述第二导电片导通。

8.一种汽车，其特征在于，包括根据权利要求6或7任一项所述的安装结构。

9.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于，所述警报单元和所述供电单元设置在所述汽车的中控系统内。