[发明专利]一种利用压装装置装配转向器壳体衬套的方法

权利要求书

1.一种利用压装装置装配转向器壳体衬套的方法，其特征在于：它包括以下步骤：

1）、首先将衬套（1）套装在装配装置的限位头（2）上，要求衬套（1）的下端面与装配装置的压装管（7）顶部端面完全接触；以使衬套（1）阶梯状的凸台与限位头（2）上的挤压器（16）水平对应；

2）、衬套（1）套装完成后，将压装筒（11）套装在限位头（2）上，然后启动装配装置的工作电源，上压装缸（5）的活塞杆下行，由此通过下压头（12）压迫压装筒（11）沿限位头（2）和压装管（7）下行；

3）、压装筒（11）下行过程中，由于压装管（7）顶部端面对衬套（1）形成限位支撑，且压装筒（11）的下端口为扩口型，当衬套（1）上端进入压装筒（11），衬套（1）下端的凸台与压装筒（11）的下端口接触时，下行的压装筒（11）通过下端口对衬套（1）形成径向挤压，迫使衬套（1）径向收缩，随着压装筒（11）的继续下行，衬套（1）整体进入压装筒（11）内；此时的限位头（2）位于压装筒内上端；

4）、当衬套（1）整体进入压装筒（11）内后，上压装缸（5）停止下行并上行复位，上压装缸（5）上行到位后，将转向器壳体（17）套装在压装筒（11）上，此时，上压装缸（5）再次下行，通过下压头（12）压迫转向器壳体（17）沿压装筒（11）下行；

5）、转向器壳体（17）下行过程中，转向器壳体（17）通过大径段的变径台肩面对压装筒（11）的上端口紧密接触并形成压迫，由此在下压头（12）作用下通过台肩面带动压装筒（11）随动下行；

6）、转向器壳体（17）带动压装筒（11）随动下行的过程中，衬套（1）相对于压装筒（11）上行，由于压装筒（11）的上端口为渐缩型，且压装筒（11）的上端口内径与转向器壳体（17）小径段的内径相同，衬套（1）相对于压装筒（11）上行过程中径向继续收缩，随着转向器壳体（17）的继续下行，衬套（1）由压装筒（11）的上端口冒出，顺利进入至转向器壳体（17）小径段内并逐步与位于转向器壳体（17）小径段的衬套卡槽形成对应；

7）、衬套（1）逐步与位于转向器壳体（17）小径段的衬套卡槽形成对应的过程中，压装筒（11）的下端口与弹簧座（9）接触，并通过弹簧座（9）下压复位弹簧（10）使其蓄能，当转向器壳体（17）继续下行与限位筒（8）顶部接触时，表明转向器壳体（17）下行到位，此时，下压头（12）停止下行，在下压头（12）和限位筒（8）的相互配合下，对转向器壳体（17）的轴向形成夹紧状态；

8）、对转向器壳体（17）轴向形成夹紧状态的同时；衬套（1）的顶部与转向器壳体（17）小径段的变径台肩形成接触状态，衬套（1）的凸台与衬套卡槽形成对应；表明衬套（1）在转向器壳体（17）内的轴向位置安装到位；

9）、衬套（1）轴向位置安装到位后，下顶升缸（6）动作，通过活塞杆带动扩径杆（13）在压装管（7）的中心孔内上行，由于扩径杆（13）的上端为锥形，扩径杆（13）上行过程中，通过锥形的顶端首先插入至挤压头（14）尾端的挤压间隙内，并随着扩径杆（13）的不断上行对挤压头（14）形成挤压，迫使挤压头（14）径向伸出，由此对衬套（1）内壁形成挤压，使衬套（1）的凸台进入衬套卡槽内，完成衬套（1）在转向器壳体（17）内的径向位置安装；

10）、衬套（1）径向位置安装完成后，旋转缸（20）动作，通过旋转臂（24）和拨动杆（23）带动压装管（7）呈45度周向往返转动，进而带动转向器壳体（17）45度周向往返转动，以使各挤压头（14）相对于衬套（1）内壁周向滑动，从而加强衬套（1）的装配，使衬套（1）各部位完全进入衬套卡槽内，保证衬套（1）内壁与衬套卡槽外壁的平齐；

11）、上述动作完成后，上压装缸（5）、下顶升缸（6）分别复位，将完成衬套（1）安装的转向器壳体（17）取下后，在复位弹簧（10）的作用下压装筒（11）上行弹起，将压装筒（11）取下后即可进入下一工作循环。