[发明专利]一种基于自动驾驶功能的引导方法和装置有效

专利信息
申请号: 202110774931.7 申请日: 2021-07-08
公开(公告)号: CN113320539B 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 吕健伟;朱朝卓;方鑫;向军志 申请(专利权)人: 广州小鹏汽车科技有限公司
主分类号: B60W50/08 分类号: B60W50/08;B60W60/00
代理公司: 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 代理人: 赵娟
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 自动 驾驶 功能 引导 方法 装置
【说明书】:

发明实施例提供了一种基于自动驾驶功能的引导方法和装置,所述方法包括:响应用户对自动驾驶功能的触发操作,在自动驾驶引导界面显示用户登录界面以得知辅助驾驶权限信息;所述辅助驾驶权限信息包括自动驾驶考试结果;在所述自动驾驶考试结果为不通过的情况下,显示针对所述自动驾驶功能的考试界面,引导用户进行针对所述自动驾驶功能的考试操作;在所述用户通过针对所述自动驾驶功能的考试操作后,检测车辆当前的行车状态,根据所述行车状态开启所述自动驾驶功能。通过限制只有通过安全考试的用户才能开启NGP,确保用户已掌握安全使用功能的方法,以降低安全风险。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域,特别是涉及一种基于自动驾驶功能的引导方法和一种基于自动驾驶功能的引导装置。

背景技术

NGP(Navigation Guided Pilot,高速自主导航驾驶)是一种能够在高精地图基础上实现的高阶辅助驾驶系统,其可以实现在高速场景下的高级辅助驾驶,支持按照导航路线自动行驶,可实现自动超车、自动上下匝道、智能限速等。

具体的,在驾驶者设定好导航路线后,车辆可以实现从A点自动导航辅助驾驶到B点,很多动作都是由NGP代替完成的,NGP功能在开启之后,不仅能够实现原来的ACC(Adaptive Cruise Control)自适应巡航、LCC(Lane Centering Control)车道居中辅助、ALC(Automat Lane Control)自动变道辅助等功能,还可以自动选择最优车道、自动超越慢车、自动限速调节、自动进出匝道切换高速、交通锥桶和故障车辆避让、夜间超车提醒等功能,使得NGP较普通的辅助驾驶系统拥有更多的“自主能力”,更加贴近自动驾驶。然而,NGP功能的开启伴随着比较大的安全风险,可能会出现由于驾驶员不了解NGP的安全使用方法而导致的安全事故。

发明内容

鉴于上述问题,提出了本发明实施例以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种基于自动驾驶功能的引导方法和相应的一种基于自动驾驶功能的引导装置。

本发明实施例公开了一种基于自动驾驶功能的引导方法,所述方法包括:

响应用户对自动驾驶功能的触发操作,在自动驾驶引导界面显示用户登录界面以得知辅助驾驶权限信息;所述辅助驾驶权限信息包括自动驾驶考试结果;

在所述自动驾驶考试结果为不通过的情况下,显示针对所述自动驾驶功能的考试界面,引导用户进行针对所述自动驾驶功能的考试操作;

在所述用户通过针对所述自动驾驶功能的考试操作后,检测车辆当前的行车状态,根据所述行车状态开启所述自动驾驶功能。

可选地,还包括:

在所述自动驾驶考试结果为通过的情况下,开启所述自动驾驶功能。

可选地,所述在自动驾驶引导界面显示用户登录界面以得知辅助驾驶权限信息,包括:

响应用户作用于自动驾驶引导界面的账号登录操作或账号切换操作;

从云端拉取与所登录账号对应的辅助驾驶权限信息;所拉取的辅助驾驶权限信息包括自动变道辅助功能开关状态、车道居中辅助功能开关状态、自动驾驶功能开关状态以及自动驾驶考试结果;

采用所拉取的辅助驾驶权限信息更新车端信息,并按照所拉取的辅助驾驶权限信息调整辅助驾驶设置。

可选地,所述响应用户作用于自动驾驶引导界面的账号登录操作或账号切换操作,包括:

在当前的行车状态处于驻车状态时,响应用户作用于自动驾驶引导界面的账号登录操作或账号切换操作,登录账号或切换账号。

可选地,所述在自动驾驶引导界面显示用户登录界面以得知辅助驾驶权限信息,包括:

在车载大屏的自动驾驶引导界面提供用户登录界面和/或显示为移动终端提供的登录链接;

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