[发明专利]诊断燃油喷射系统故障的方法、装置和具有该装置的汽车

权利要求书

1.一种诊断燃油喷射系统故障的方法，应用于设有无静态泄露喷油器的高压共轨燃油喷射系统，其特征在于，包括以下步骤：

根据轨压传感器在不同时刻依次采集的第一压力和第二压力，确定所述燃油喷射系统是否存在故障；

其中，所述第一压力在发动机停机后，汽车ECU下电前采集；所述第二压力在所述汽车ECU上电后，所述发动机启动前，且高压油轨处于泄油完全状态时采集；

所述根据轨压传感器在不同时刻依次采集的第一压力和第二压力，确定所述燃油喷射系统是否存在故障的具体步骤包括：

根据轨压传感器在不同时刻依次采集的第一压力和第二压力，得到所述第一压力与所述第二压力的压差；

判断得到的压差是否小于标定的压差阈值，若是，确定所述燃油喷射系统存在故障，否则，所述燃油喷射系统正常；

判断所述高压油轨处于泄油完全状态的依据包括：

所述发动机的停机时间超过设定的时间阈值，和/或所述发动机的冷却液温度的下降差在标定的温度阈值以上。

2.如权利要求1所述的诊断燃油喷射系统故障的方法，其特征在于，所述压差阈值根据发动机的参数进行标定，所述参数包括发动机的功率、缸径和/或排量。

3.如权利要求1所述的诊断燃油喷射系统故障的方法，其特征在于，在采集到所述第一压力后，直到采集到所述第二压力之前，所述发动机处于停机状态。

4.如权利要求3所述的诊断燃油喷射系统故障的方法，其特征在于，还包括以下步骤：

所述轨压传感器在所述发动机停机后，且汽车ECU下电前采集所述第一压力；

所述轨压传感器在所述汽车ECU上电后，且所述发动机启动之前，且高压油轨处于泄油完全状态时采集所述第二压力。

5.如权利要求1所述的诊断燃油喷射系统故障的方法，其特征在于，所述故障至少包括：

油轨泄压阀泄露、无静态泄露喷油器泄露和/或轨压传感器信号漂移。

6.如权利要求1所述的诊断燃油喷射系统故障的方法，其特征在于，当所述燃油喷射系统存在故障时，在控制系统防抖后，还包括以下步骤：

若仍判断得到的压差小于标定的压差阈值，则发出警告；

若判断得到的压差在标定的压差阈值以上，则确定所述燃油喷射系统正常。

7.一种诊断燃油喷射系统故障的系统，应用于设有无静态泄露喷油器的高压共轨燃油喷射系统，其特征在于，包括：

控制器，其用于根据轨压传感器在不同时刻依次采集的第一压力和第二压力，确定所述燃油喷射系统是否存在故障；

其中，所述第一压力在发动机停机后，汽车ECU下电前采集；所述第二压力在所述汽车ECU上电后，所述发动机启动前，且高压油轨处于泄油完全状态时采集；

所述根据轨压传感器在不同时刻依次采集的第一压力和第二压力，确定所述燃油喷射系统是否存在故障的具体步骤包括：

根据轨压传感器在不同时刻依次采集的第一压力和第二压力，得到所述第一压力与所述第二压力的压差；

判断得到的压差是否小于标定的压差阈值，若是，确定所述燃油喷射系统存在故障，否则，所述燃油喷射系统正常；

判断所述高压油轨处于泄油完全状态的依据包括：

所述发动机的停机时间超过设定的时间阈值，和/或所述发动机的冷却液温度的下降差在标定的温度阈值以上。

8.一种具有如权利要求7所述的诊断燃油喷射系统故障的系统的汽车。