[发明专利]一种同向高扭矩齿轮箱在审
| 申请号: | 202110742924.9 | 申请日: | 2021-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN113606318A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 王信辉;黄强 | 申请(专利权)人: | 王信辉 |
| 主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 235300 安徽省宿*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 同向 扭矩 齿轮箱 | ||
1.一种同向高扭矩齿轮箱,包括箱体(1),箱体(1)内设有齿轮组(2),齿轮组(2)的两端均连接有内轴,其特征在于:两个所述内轴的端部均安装有主齿轮(5),所述箱体(1)的两端均上下对称安装有两个密封轴承(11),每个所述密封轴承(11)上均活动插装有外轴(3),每个所述外轴(3)的一端均安装有位于箱体(1)内部的副齿轮(4),且副齿轮(4)和主齿轮(5)相互配合,每个所述外轴(3)上均安装有位于箱体(1)内部的固定架(6),且外轴(3)转动插装在固定架(6)上,所述箱体(1)的内壁和齿轮组(2)的外壁之间连接有插设在固定架(6)上的平衡杆(9),位于上侧的两个所述固定架(6)上均连接有延伸至箱体(1)上侧的操作杆(7),位于同侧的两个固定架(6)上共同连接有联动架(8),且联动架(8)使上下两侧的固定架(6)的活动方向相反;
所述箱体(1)两侧的外壁上均开设有散热槽(12),所述散热槽(12)的内壁上贴设有冷却管(13),所述散热槽(12)的内壁上安装有两个与冷却管(13)的两端连接的连接管(14),其中一个所述连接管(14)的内部安装有涡轮扇叶,所述涡轮扇叶与内轴之间通过传动组件传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种同向高扭矩齿轮箱,其特征在于:所述联动架(8)包括两个C形杆(801),每个C形杆(801)的两端均分别滑动插设在同侧的两个固定架(6)的外侧壁上,所述固定架(6)两侧的外壁上均开设有与C形杆(801)适配的活动槽(15),每个所述C形杆(801)中部的外侧壁上均垂直连接有插杆(802),所述插杆(802)转动插设在箱体(1)的内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种同向高扭矩齿轮箱,其特征在于:所述操作杆(7)包括把手(701),所述把手(701)的底端连接有贴板(702),所述贴板(702)的底壁上设有滑块(703),所述滑块(703)与固定架(6)的顶端固定连接,所述箱体(1)的顶壁上开设有与滑块(703)适配的滑槽(704)。
4.根据权利要求3所述的一种同向高扭矩齿轮箱,其特征在于:所述滑块(703)的两侧均连接有密封膜(705),所述密封膜(705)的端部固定连接在滑槽(704)的内壁上,所述滑槽(704)两侧的内壁上均开设有与密封膜(705)适配的密封槽。
5.根据权利要求3所述的一种同向高扭矩齿轮箱,其特征在于:所述把手(701)的内侧设有握杆(18),所述握杆(18)和把手(701)的顶部对称连接有两个弹簧伸缩杆(19),所述握杆(18)的底壁上安装有贯穿贴板(702)的定位杆(20),所述箱体(1)的顶壁上开设有两组与定位杆(20)适配的定位孔。
6.根据权利要求1所述的一种同向高扭矩齿轮箱,其特征在于:所述传动组件包括安装在内轴上的大皮带轮(10),所述涡轮扇叶上同轴连接有延伸至箱体(1)内的转轴,所述转轴的端部安装有锥齿轮(17),所述箱体(1)内安装有与大皮带轮(10)同步连接的小皮带轮(16),所述小皮带轮(16)上同样安装有锥齿轮(17),且两个锥齿轮(17)相互啮合。
7.根据权利要求1所述的一种同向高扭矩齿轮箱,其特征在于:所述冷却管(13)的端面为半圆形,且冷却管(13)的平面一侧与散热槽(12)的内壁贴合。
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