[发明专利]一种燃气轮机可转导叶控制方法有效
申请号: | 202110741708.2 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113294246B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 梁明莉;陈军;王瑾;邓居刚;李鹏;路振宏;秦金虎;沈辰 | 申请(专利权)人: | 中国航发动力股份有限公司 |
主分类号: | F02C9/00 | 分类号: | F02C9/00;F01D9/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 朱海临 |
地址: | 710021*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 转导 控制 方法 | ||
本发明公开了一种燃气轮机可转导叶控制方法,通过获取燃气轮机运行数据计算可转导叶的折合转速,依据折合转速计算可转导叶的叶片角度;确定液压系统的行程值与可转导叶的叶片角度的线性关系,通过控制液压系统的行程值进而控制可转导叶的叶片角度,并进行燃气轮机可转导叶试运行控制。液压系统采用电动控制,控制精度高,本发明通过试验的方法找到进口导叶和低压转速的关系,对可转导叶进行角度控制,能够提高燃气轮机可转导叶的控制精度,提高了低压压气机效率,保障燃气轮机的顺利运行。
技术领域
本发明属于燃气轮机技术领域,具体属于一种燃气轮机可转导叶控制方法。
背景技术
传统的燃机控制采用低压压气机空气为介质机械驱动联动环完成可转静叶动作,现在可转静叶由3级改为4级,同时采用步进电机进行调整好可转导叶转动机构后,四列可转导叶即可实现一缸联动,可转导叶控制程序针对进口导叶进行动作控制。传统的燃气轮机叶片存在控制精度低,液压系统对可转导叶卡滞,无法按照控制指令到规定角度的问题。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题,本发明提供一种燃气轮机可转导叶控制方法,能够提高燃气轮机可转导叶的控制精度,提高了低压压气机效率。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种燃气轮机可转导叶控制方法,获取燃气轮机运行数据计算可转导叶的折合转速,依据折合转速计算可转导叶的叶片角度;
确定行程值与可转导叶的叶片角度的线性关系,通过控制行程值进而控制可转导叶的叶片角度,并进行燃气轮机可转导叶试运行控制。
优选的,所述折合转速的计算公式如下:
式中:为燃气轮机中燃气发生器的进口温度,单位K;
n实际为低压压气机转速传感器数值的平均值。
优选的,所述折合转速与可转导叶的叶片角度对应关系如下:
当0≤n折合≤6000时,所述进口可转导叶角度为-29°;
当6000≤n折合≤8000时,所述进口可转导叶角度与折合转速的线性公式为=a*n折合-b(a≥0.02;b≥100);
当n折合>8000时,所述进口可转导叶角度=0°。
优选的,所述液压控制系统的行程值与可转导叶的叶片角度关系式为X=CY+D(C1;D20);
式中:X为液压控制系统的行程值;Y为可转导叶的角度值。
优选的,在进行燃气轮机可转导叶试运行控制前,对可转导叶的装配进行检查,可转导叶在转角范围内自由转动,无刮蹭。
优选的,在试运行控制中,可转导叶的控制指令发出2s后,进行控制指令和反馈偏差的判断,若控制的可转导叶的叶片角度与反馈的可转导叶的叶片角度大于1°时,仅进行预警;若控制的可转导叶的叶片角度与反馈的可转导叶的叶片角度大于2°时,需进行故障报警。
优选的,在试运行控制中,当转速传感器测得的物理转速信号失效时,控制系统自动保留前一周期采样数值,进行断线报警,可转导叶保留当前位置,是否停机人为进行判断。
优选的,在试运行控制中,当转速传感器的采样数值不正常跳变时,进行报警。
优选的,在试运行控制中,当两只转速传感器均报警时,若可转导叶角度大于-15°,控制系统以5°/s的速率使可转导叶降至-15°并停止动作,机组工况保持不变;若可转导叶角度小于等于-15°,可转导叶角度保持当前值,机组工况保持不变,人为判断是否需要停机。
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