[发明专利]用于汽车碰撞试验的安全牵引装置

权利要求书

1.一种用于汽车碰撞试验的安全牵引装置，包括在牵引轨道中通过牵引钢缆拖动运行的牵引小车，以及设于所述牵引小车内部的用于与被测车辆连接的牵引立柱，其特征在于，还包括：转轴、压板、加载螺栓、制动总成以及制动小车；

所述牵引立柱设有第一通孔，所述转轴穿设于所述第一通孔并与所述牵引小车的内部连接，所述牵引立柱通过所述转轴与所述牵引小车形成转动连接关系；并且，所述牵引立柱的底部与所述牵引小车的底部之间形成楔形空间；

所述压板固设于所述牵引小车内且靠近所述牵引小车底部的所述牵引钢缆；

所述制动总成设于所述牵引小车内部且位于所述牵引立柱的后方，所述制动总成包括：制动轴、楔形块以及制动销，其中所述楔形块连接在所述制动轴的朝向所述牵引立柱的一端，且所述楔形块用于与所述楔形空间配合以锁定所述牵引立柱的转动；所述制动销连接在所述制动轴的一侧，且与所述加载螺栓以及所述压板的位置对应；

所述加载螺栓穿设于所述牵引小车上，当旋紧所述加载螺栓时，所述加载螺栓的螺杆顶抵所述制动销，并通过所述制动销下压所述压板，所述压板将所述牵引钢缆压紧，使所述牵引小车与所述牵引钢缆形成相对静止的连接关系；

所述制动小车设于所述牵引轨道内，且位于所述牵引小车的后方；所述牵引小车的后部设有与所述制动轴对应的第二通孔，所述制动小车通过柔性连接部件经由所述第二通孔与所述制动轴远离所述楔形块的一端连接；所述制动小车用于在牵引过程中与所述牵引轨道或设于所述牵引轨道上的预置机构形成制动配合，以止动所述牵引小车的前向运动，使被测车辆从所述牵引立柱上分离释放；

所述以止动所述牵引小车的前向运动是指：制动小车止动后通过柔性连接部件拉动制动轴及与其连接的楔形块和制动销一同向后，制动轴被拉出第二通孔，楔形块或制动销在向后移动过程中与牵引小车原有的内部结构形成止动关系。

2.根据权利要求1所述的用于汽车碰撞试验的安全牵引装置，其特征在于，所述制动销的底面形成有第一台阶面，所述压板形成有第二台阶面；所述第一台阶面与所述第二台阶面贴合。

3.根据权利要求1所述的用于汽车碰撞试验的安全牵引装置，其特征在于，所述楔形块与所述制动轴采用螺接固定。

4.根据权利要求1所述的用于汽车碰撞试验的安全牵引装置，其特征在于，所述制动销与所述制动轴采用焊接固定。

5.根据权利要求1~4任一项所述的用于汽车碰撞试验的安全牵引装置，其特征在于，所述柔性连接部件包括钢丝绳。

6.根据权利要求1~4任一项所述的用于汽车碰撞试验的安全牵引装置，其特征在于，所述牵引立柱设有长度延伸机构，所述长度延伸机构用于加长所述牵引立柱的垂直方向的高度。