[发明专利]一种内燃机做功效率提升的方法在审
| 申请号： | 202110734032.4 | 申请日： | 2021-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN113294260A | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 王尚礼;卓昱同 | 申请（专利权）人： | 王尚礼 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00;F02B75/32;F02D13/02;F02P5/00 |
| 代理公司： | 深圳市华盛智荟知识产权代理事务所(普通合伙) 44604 | 代理人： | 胡国英 |
| 地址： | 712000 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 做功 效率 提升 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种内燃机做功效率提升的方法，调整内燃机的缸体、活塞、曲柄和连杆，所述缸体的中心线为N,所述曲柄的转心与所述活塞的上止点连线为M，其特征在于：
所述N与M呈夹角δ，且δ为锐角；
所述内燃机的行程缸径比不小于1.2；
所述曲柄和连杆的曲柄连杆比不小于1:3.2；
所述曲柄的最高转速小于3000转每分、怠速转速小于600转每分；
所述缸体的排气门打开推迟5-12°的曲轴转角；
内燃机的点火角在所述活塞上止点之后0-7°的曲轴转角；
所述缸体的进气门打开推迟5-12°的曲轴转角。
2.如权利要求1所述的内燃机做功效率提升的方法，其特征在于：所述δ为6±3°，所述曲柄连杆比为1:3.2。
3.如权利要求1所述的内燃机做功效率提升的方法，其特征在于：所述δ为8±3°，所述曲柄连杆比为1:3。
4.如权利要求1所述的内燃机做功效率提升的方法，其特征在于：所述δ为12±3°，所述曲柄连杆比为1:2.5。
5.如权利要求1-4任意一项所述的内燃机做功效率提升的方法，其特征在于：所述行程缸径比为1.2-1.5。
6.如权利要求1所述的内燃机做功效率提升的方法，其特征在于：所述δ为4°、5°、6°、7°、8°、9°、10°、11°或12°。
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