[发明专利]轮胎

权利要求书

1.一种轮胎，包括胎冠（01）和分别位于所述胎冠（01）的相对两侧的两个胎肩（02），其特征在于，

所述胎冠（01）处设置有多个花纹块（100），各个所述花纹块（100）沿所述轮胎的周向延伸，多个所述花纹块（100）沿所述轮胎的轴向间隔布置，任意相邻两个所述花纹块（100）之间具有第一沟槽（4）；各个所述胎肩（02）与所述胎冠（01）之间设置有第二沟槽（5）；

其中，各个所述花纹块（100）的平均宽度相等；所述两个胎肩（02）处的外表面为平面；各个所述胎肩（02）的平均宽度与任意一个所述花纹块（100）的平均宽度之比为2：1；

沿所述轮胎的周向，各个所述第一沟槽（4）内间隔设置有多个凸起组合（6），各个所述凸起组合（6）包括第一对称中心P1和间隔设置的两个凸起对（60）；

其中，两个所述凸起对（60）关于相应的所述第一对称中心P1为中心对称设置，任意两个所述凸起对（60）之间的最短距离L15为3mm~5mm；

各个所述凸起对（60）包括：

多个凸起部（61），多个所述凸起部（61）沿所述轮胎的周向间隔设置；或者

两个凸起部（61）和对称面S2，两个所述凸起部（61）关于对称面S2为对称设置；其中，所述对称面S2垂直于中心面S1，所述中心面S1垂直于所述轮胎的轴向且与所述轮胎的两个侧面的距离相等；

其中，各个所述凸起对（60）中任意两个所述凸起部（61）之间的距离L16为1mm~3mm；

所述第一沟槽（4）包括：

沿所述轮胎的周向依次连接的多个槽段，在任意相邻两个所述槽段中，一个所述槽段与另一个所述槽段交叉设置，各个所述槽段的延伸方向与中心面S1之间的夹角为5°至10°；

其中，所述中心面S1垂直于所述轮胎的轴向且与所述轮胎的两个侧面的最短距离相等；至少一个所述槽段内设置有多个凸起部（61），各个所述凸起部（61）的延伸方向平行于相应的所述槽段的延伸方向。

2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，

所述多个花纹块（100）包括一个第一花纹块（1）和多个第二花纹块（2），多个所述第二花纹块（2）分为两个花纹组，各个所述花纹组均包括至少一个所述第二花纹块（2）；沿所述轮胎的轴向，所述第一花纹块（1）位于所述胎冠（01）的中部，两个所述花纹组分别位于所述第一花纹块（1）的相对两侧。

3.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述第二沟槽（5）包括：

第一槽体（51），沿远离所述轮胎的轴线的方向，所述第一槽体（51）的宽度逐渐增大；所述第一槽体（51）包括第三槽侧面和第四槽侧面，所述第三槽侧面与所述第一槽体（51）的槽体中心面之间的夹角为α7，所述第四槽侧面与所述槽体中心面之间的夹角为α8，其中，α7≠α8；所述槽体中心面平行于所述第一槽体（51）的延伸方向且位于所述第三槽侧面和所述第四槽侧面之间。

4.根据权利要求1或3所述的轮胎，其特征在于，所述第二沟槽（5）包括：

第一槽体（51），所述第一槽体（51）为沿所述轮胎的周向方向延伸的直线型槽体；

第二槽体（52），所述第二槽体（52）为沿所述轮胎的周向方向延伸的波浪型槽体；

其中，所述第二槽体（52）位于所述第一槽体（51）的底部，所述第一槽体（51）的最小宽度大于或等于所述第二槽体（52）的最大宽度。

5.根据权利要求4所述的轮胎，其特征在于，所述第二槽体（52）包括多个第二槽段组合（520），各个所述第二槽段组合（520）包括第三槽段（521）和第四槽段（522），所述第三槽段（521）的一端与所述第四槽段（522）的一端连接；

所述第三槽段（521）的延伸方向与中心面S1之间的夹角α3为10°至15°；和/或

所述第四槽段（522）的延伸方向与中心面S1之间的夹角α4为10°至15°；

其中，所述中心面S1垂直于所述轮胎的轴向且与所述轮胎的两个侧面的最短距离相等。