[发明专利]一种用于测试汽车安全气囊冲击力的检测装置有效
申请号: | 202110718723.5 | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN113532712B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 薛磊 | 申请(专利权)人: | 长春丰盛煜自动化技术有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 测试 汽车 安全气囊 冲击力 检测 装置 | ||
1.一种用于测试汽车安全气囊冲击力的检测装置,其特征在于,包括:
基板,其侧壁上贯通安装有滑块,所述滑块的端部垂直安装有起到固定气囊总成作用的紧固爪,且固定气囊总成与紧固爪的外壁贴合设置,并且基板的侧壁上连接有电机;
导架,其对称焊接在所述基板的拐角处,所述导架上滑动安装有限制移动板移动方向的导块,且导块对称安装在所述移动板的侧壁上,并且导块的边侧设置有垂直连接在所述基板上的齿杆;
受力板,其设置在所述移动板和基板之间,所述受力板的侧壁中心处连接有活塞杆,且活塞杆贯穿于所述基板设置,并且活塞杆滑动安装在气筒的内壁上,而且气筒垂直安装在所述移动板的侧壁上,所述导架的截面呈工字型结构,且导架与导块形成水平滑动结构,并且导块的外壁上安装有竖直设置的外筒,而且外筒的内壁与压杆构成滑动升降结构,所述压杆的端部与外筒的内壁之间连接有用于提供压力的第一弹簧,所述压杆的底端贴合设置在限位齿上,且限位齿转动安装在横轴上,并且横轴焊接在所述导块的侧壁上,而且限位齿与齿杆构成单向限位结构,所述气筒与指示筒之间连接的进气管实现了两者内部的连通,且进气管上安装有使气体单向流动的单向阀,并且指示筒上设置有用来显示压力大小的刻度值,所述指示筒的内壁上贴合设置有升降盘,且升降盘与指示筒的内壁顶部之间连接有起到复位作用的第二弹簧,并且指示筒底部与气筒之间安装有起到连通作用的排气管,而且排气管上安装有电磁阀。
2.根据权利要求1所述的一种用于测试汽车安全气囊冲击力的检测装置,其特征在于:所述基板上开设有对称分布的限位滑槽,且滑槽内嵌设有所述滑块,并且滑块呈十字形结构,而且滑块上贯通设置有螺纹杆。
3.根据权利要求2所述的一种用于测试汽车安全气囊冲击力的检测装置,其特征在于:所述螺纹杆转动安装在所述基板的侧壁上,且螺纹杆上对称分布有旋向相反的螺纹槽,并且螺纹槽与所述滑块构成螺纹传动结构,而且螺纹杆安装在电机的输出轴上。
4.根据权利要求1所述的一种用于测试汽车安全气囊冲击力的检测装置,其特征在于:所述受力板等间距设置有9个,且受力板在同一竖直平面内,而且受力板与所述基板平行设置。
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