[发明专利]一种电动汽车锂电池恒温系统

权利要求书

1.一种电动汽车锂电池恒温系统，包括安装底板(1)和安全盒(8)，其特征在于：所述安装底板(1)的顶部安装有保温箱体(2)，且保温箱体(2)的正面为敞口设计，所述保温箱体(2)的内底壁安装有矩形的绝缘底板(602)，所述绝缘底板(602)的顶部安装有锂电池本体(6)，所述锂电池本体(6)的顶部安装有检测圆盘(3)，所述保温箱体(2)的两侧内壁均安装有保温配重盒(5)，所述保温箱体(2)的内底壁设有嵌合槽，且嵌合槽位于绝缘底板(602)的前方，所述嵌合槽的内部安装有保温门框(7)；

所述保温门框(7)的顶部滑动安装有延伸门框(701)，且延伸门框(701)和保温门框(7)电性连接，所述保温门框(7)的背面安装有电子温度计(702)和距离感应器(703)，且距离感应器(703)位于电子温度计(702)的一侧，所述延伸门框(701)的背面安装有加热面板(704)，所述电子温度计(702)与加热面板(704)和保温门框(7)电性连接；

所述保温箱体(2)的内底壁安装有安全盒(8)，且安全盒(8)位于绝缘底板(602)的一侧，所述安全盒(8)的侧外表面均安装有贯穿的通管，所述通管的表面均安装有电子控制阀(801)，且电子控制阀(801)位于安全盒(8)的外侧，所述安全盒(8)的正面安装有静电检测仪(802)，且静电检测仪(802)位于两组管道的中间，所述安全盒(8)的内部安装有静电消除器(803)，所述静电消除器(803)与电子控制阀(801)、静电检测仪(802)电性连接；

所述保温配重盒(5)的内底壁安装有微型水泵(501)，所述保温配重盒(5)靠近保温箱体(2)的一侧内壁安装有蛇形弯管(503)，所述微型水泵(501)的输出端通过水管与蛇形弯管(503)的表面连接，所述蛇形弯管(503)的表面安装有温度感应器(502)，所述蛇形弯管(503)的尾端安装有排水管(504)，所述排水管(504)的尾端贯穿保温配重盒(5)延伸至保温箱体(2)的外部，所述排水管(504)的表面安装有电子阀，所述电子阀与温度感应器(502)电性连接；

所述锂电池本体(6)的顶部安装有检测圆盘(3)，所述检测圆盘(3)的表面环绕安装有四组等距布置的连接导线管(302)，所述连接导线管(302)的尾端安装有吸盘(301)，所述吸盘(301)的内壁安装有金属线圈(303)，所述检测圆盘(3)的顶部安装有灯柱(304)，所述灯柱(304)的内部安装有四矩形布置的灯丝，且四组灯丝与金属线圈(303)盒电动汽车的ECU系统电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车锂电池恒温系统，其特征在于：所述保温箱体(2)的两侧外壁均安装有下勾合槽(204)，所述下勾合槽(204)的内部嵌合连接有勾连结构(4)，所述勾连结构(4)包括有主板(401)、副板(402)、绕线柱(403)、连接绳索(404)、卡合柱(405)和卡合圆孔(406)，所述主板(401)与下勾合槽(204)的内部嵌合连接，所述主板(401)的顶部滑动连接有副板(402)，所述主板(401)和副板(402)的内部等距设有卡合圆孔(406)，所述主板(401)远离保温箱体(2)的一侧表面安装有绕线柱(403)，所述绕线柱(403)的表面缠绕有连接绳索(404)，所述连接绳索(404)的尾端连接有卡合柱(405)，且卡合柱(405)的直径与卡合圆孔(406)的直径相同。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车锂电池恒温系统，其特征在于：所述安装底板(1)的顶部两侧均设置有嵌合滑槽(101)，所述安装底板(1)的底部四角均安装有支撑圆柱(102)，且支撑圆柱(102)的表面环绕包裹有橡胶套圈。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车锂电池恒温系统，其特征在于：所述保温箱体(2)的顶部四角均设有嵌合圆孔(201)，所述嵌合圆孔(201)的直径与支撑圆柱(102)的直径相同，所述保温箱体(2)的两侧外壁均安装有两组前后布置的侧勾合槽(203)，所述保温箱体(2)的两侧外壁均安装有上勾合槽(202)，且上勾合槽(202)的底部与下勾合槽(204)的顶部贴合连接。