[发明专利]发动机单元

权利要求书

1.一种用于车辆的发动机单元，包括：

发动机，所述发动机包括：气缸喷射阀，所述气缸喷射阀将燃料喷洒到燃烧室中；以及火花塞，所述火花塞能够点燃从所述气缸喷射阀喷洒出的燃料；以及

控制装置，所述控制装置被构造成控制使用所述气缸喷射阀的多次燃料喷射以及使用所述火花塞的点火，

其中，当执行膨胀冲程喷射驱动时，所述控制装置被构造成在点火正时的最终确定正时处执行点火正时调整控制，所述点火正时调整控制用于确保所述点火正时的上限和下限，使得所述点火正时在以最终燃料喷射开始正时为中心的预定范围内，其中，所述膨胀冲程喷射驱动在膨胀冲程中执行来自所述气缸喷射阀的最终燃料喷射并且与所述膨胀冲程中的燃料喷射同步地使用所述火花塞来点燃所述燃料。

2.根据权利要求1所述的发动机单元，其中，所述控制装置被构造成在怠速停止后的所述发动机的重新起动时，执行所述膨胀冲程喷射驱动和所述点火正时调整控制。

3.根据权利要求1或2所述的发动机单元，其中，所述最终确定正时是最接近压缩上止点之前的正时的控制周期正时。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的发动机单元，其中，所述预定范围是从所述最终燃料喷射开始正时到预定曲柄角度之后的正时的范围。

5.根据权利要求1至4中的任一项所述的发动机单元，其中，所述控制装置被构造成使用相同参数来设定所述最终燃料喷射开始正时和所述点火正时。

6.根据权利要求1至5中的任一项所述的发动机单元，其中，所述控制装置被构造成：当所述膨胀冲程喷射驱动转变到通常驱动时，通过分配改变来执行所述最终燃料喷射以及所述点火正时的提前，其中，在所述通常驱动中，来自所述气缸喷射阀的所述最终燃料喷射被执行直到压缩冲程。