[发明专利]一种井工煤矿自动驾驶磁寻迹定位方法在审
| 申请号: | 202110698719.7 | 申请日: | 2021-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN113534793A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 侯刚;马英;杨斐文;欧阳敏;时洪宇;张德生;韩会军;曾明胜;宋智鹰;宁桂峰;李提建 | 申请(专利权)人: | 中煤科工开采研究院有限公司;天地科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02;H04L12/40 |
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| 地址: | 100013 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 煤矿 自动 驾驶 磁寻迹 定位 方法 | ||
本发明公开了一种井工煤矿自动驾驶磁寻迹定位方法,涉及智能化井工煤矿辅助运输领域,本发明包括磁钉在井工煤矿巷道具体布置、磁钉接收天线在自动驾驶车辆上的布置、井工煤矿自动驾驶运行流程和车辆在巷道中的定位原理;通过运用交叉知识,将磁导航运用于井工煤矿自动驾驶定位系统中,想法具有创新性,实际能够落地,同时也能够满足自动驾驶高稳定性、低延时、高精度定位等要求。
技术领域
本发明属于智能化井工煤矿辅助运输领域,具体涉及一种井工煤矿自动驾驶磁寻迹定位方法。
背景技术
煤矿辅助运输是煤矿日常生产经营的重要组成部分,除煤炭运输以外,人员、材料、设备、物资等都通过辅助运输系统进行运送,而煤炭辅助运输又分为有轨辅助运输和胶轮辅助运输,在实际应用过程中,后者所使用的比重远远超过前者,因而整个行业亟需解决煤矿胶轮辅助运输。
目前车辆自动驾驶是国内外公认的汽车智能化顶尖技术,其中自动驾驶主要包含环境感知系统、车辆定位系统、车辆决策系统以及车辆控制系统四大内容,作为车辆自动驾驶四大系统的定位系统,传统的技术是使用全球定位系统或北斗定位系统,但是这两种定位方式在特殊场地都不适用,比如地下车库、地下室、隧道等,况且井工煤矿条件比这些场景还要恶劣,因此常规定位方法根本满足不了井工煤矿的自动驾驶。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术问题,本发明提供了一种井工煤矿自动驾驶磁寻迹定位方法,用来解决井工煤矿车辆自动驾驶定位为问题。
(二)技术方案
为满足井工煤矿自动驾驶的车辆定位,本发明提供了一种井工煤矿自动驾驶磁寻迹定位方法,该方法中包含一辆具备自动驾驶线控功能的车辆、一个磁钉信号接收天线和数个带有标号的磁钉,解决井工煤矿井下无定位信号、定位信号弱、响应时间长、定位精度低和定位难等问题,实现低速车辆自动驾驶,将煤矿智能化向前推进一大步。
作为本发明的优选技术方法,所述井工煤矿自动驾驶磁寻迹定位方法,其原理是通过在井工煤矿巷道底部特定位置布置带有编号的磁钉,这些磁钉位置提前设计好,天线永久性地向其读数侧下方的区域发送具有其传输频率的能量场。磁钉是无源的,不需要内部电源。一旦接收开始发送内天线场天线读取接收的个人代码,并插值的位置接收的电磁场内的天线场。天线将此信息通过其接口转发给上级车辆控制。因此,车辆知道在天线下的哪一点接收是(Y偏差)。此外,天线还输出接收前、接收在行进方向上的交叉和接收后的信息。从而达到车辆在井工煤矿巷道定位的目的。
作为本发明的优选技术方法,所述井工煤矿自动驾驶带编号磁钉,为无源感应磁钉,黑色圆柱形,其高度为50mm,直径为10mm,防尘防水,安装于巷道地面,磁钉端部在地面已下5mm处,避免车辆压坏,信号发射范围为200mm-500mm,且磁钉与天线接收器无障碍物遮挡。
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