[发明专利]飞行汽车地板及其制备方法和飞行汽车

权利要求书

1.一种飞行汽车地板，其特征在于，包括：

底壁，底壁宽度方向上具有相对的第一侧和第二侧；

第一边梁，第一边梁与底壁的第一侧相连；

第二边梁，第二边梁与底壁的第二侧相连；

第一加强结构，第一加强结构包括第一加强筋，第一加强筋位于第一边梁的内侧；以及

第二加强结构，第二加强结构包括第二加强筋，第二加强筋位于第二边梁的内侧；

其中，底壁、第一边梁、第二边梁、第一加强筋和第二加强筋均由碳纤维增强复合材料构成。

2.根据权利要求1的飞行汽车地板，其特征在于，第一加强结构还包括第一夹层，第一夹层位于第一边梁和第一加强筋之间；

第二加强结构还包括第二夹层，第二夹层位于第二边梁和第二加强筋之间。

3.根据权利要求1的飞行汽车地板，其特征在于，第一夹层和的材料为聚甲基丙烯酰亚胺泡沫或芳纶蜂窝材料；

任选聚甲基丙烯酰亚胺泡沫密度为40～500g/m³。

4.根据权利要求1的飞行汽车地板，其特征在于，底壁、第一边梁、第二边梁、第一加强筋和第二加强筋各自独立的包括层叠设置的至少一层碳纤维预浸布。

5.根据权利要求4的飞行汽车地板，其特征在于，底壁、第一边梁和第二边梁各自独立的包括2～8层碳纤维预浸布；

第一加强筋和第二加强筋各自独立的包括8～20层碳纤维预浸布。

6.根据权利要求4的飞行汽车地板，其特征在于，底壁、第一边梁和第二边梁中，至少一层碳纤维预浸布包括多块第一子碳纤维预浸布，相邻两块第一子碳纤维预浸布之间对接或者搭接；

第一加强筋和第二加强筋中，至少一层碳纤维预浸布包括多块第二子碳纤维预浸布，相邻两块第二子碳纤维预浸布之间对接。

7.根据权利要求6的飞行汽车地板，其特征在于，相邻两块第一子碳纤维预浸布之间搭接的宽度为15～30mm；

相邻两块第二子碳纤维预浸布之间对接的对接缝隙宽度小于1mm。

8.根据权利要求4的飞行汽车地板，其特征在于，碳纤维预浸布包括T300碳纤维预浸布和T700碳纤维预浸布中的至少之一。

9.根据权利要求4的飞行汽车地板，其特征在于，定义碳纤维预浸布的成型方向在底壁上的正投影与底壁的长度方向之间的夹角为铺层夹角，每层碳纤维预浸布的铺层夹角为-90～90度。

10.根据权利要求8的飞行汽车地板，其特征在于，底壁、第一边梁和第二边梁各自独立的包括层叠设置一层第一T300碳纤维预浸布、一层第二T300碳纤维预浸布、一层第一T300碳纤维预浸布、一层第二T300碳纤维预浸布、一层第一T300碳纤维预浸布，且每层第一T300碳纤维预浸布的厚度和每层第二T300碳纤维预浸布的厚度为0.2mm；第一T300碳纤维预浸布的铺层夹角为45度；第二T300碳纤维预浸布的铺层夹角为0度。