[发明专利]用于车辆座椅的腿部支承件

权利要求书

1.一种越野车辆，包括：

车体，限定车厢，所述车厢包括前部、后部和至少一个乘客车厢，所述后部相对于所述车辆的纵向轴线布置在所述前部后面，所述至少一个乘客车厢由所述前部和所述后部的部分限定，

多个乘员支承件，包括前乘员支承件和后乘员支承件，所述前乘员支承件布置成位于所述车厢的所述前部中，所述后乘员支承件相对于所述车辆的横向轴线偏离所述前乘员支承件，并且布置成位于所述车厢的所述后部和所述乘客车厢中，使得所述乘客车厢仅包括所述多个乘员支承件中的所述后乘员支承件，以及

乘客舒适模块，包括可去除腰垫和腿部支承系统，所述可去除腰垫联接至所述后乘员支承件，所述腿部支承系统包括第一腿部支承件和第二腿部支承件，所述第一腿部支承件联接至所述车厢的所述后部中所述后乘员支承件的前端，所述第二腿部支承件布置成位于所述车厢的所述前部中。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述第二腿部支承件安装至轨道，并布置成相对于所述第一腿部支承件间隔开，使得乘员能够将其腿部支承在远离所述第二腿部支承件上的所述乘员支承件向外完全延伸的位置。

3.根据权利要求2所述的车辆，其中，所述第二腿部支承件与所述车辆的前板间隔开，以在所述第二腿部支承件与所述车辆的前板之间提供存储空间。

4.根据权利要求2所述的车辆，其中，所述后乘员支承件直接接触所述车辆的后板，以及所述可去除腰垫和所述腿部支承系统协作，以为所述乘员提供斜倚效果。

5.根据权利要求4所述的车辆，其中，所述第一腿部支承件延伸所述后乘员支承件的总长度，从而由于所述乘员的骨盆区域通过所述可去除腰垫向前移动，而增加与所述乘员的腿的接触面积。

6.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述乘客车厢大于或等于所述车厢的总累积体积的大约一半。

7.一种用于越野车辆的乘员舒适模块，所述乘员舒适模块包括：

乘员支承件，适于位于车辆的后部；

可去除腰部支承件，联接至所述乘员支承件；

第一腿部支承件，联接至所述乘员支承件的前端，并且适于接合坐在所述乘员支承件中的乘员的大腿和小腿中的至少一个；以及

第二腿部支承件，适于安装至车辆地板上的轨道上，并布置成相对于所述第一腿部支承件间隔开，使得所述乘员能够将其腿支承在远离所述第二腿部支承件上的乘员支承件向外的完全延伸位置。

8.根据权利要求7所述的乘员舒适模块，其中，所述第一腿部支承件包括垫、联接至所述垫的安装凸缘和联接至所述乘员支承件的保持器托架，以及所述安装凸缘和所述保持器托架彼此可滑动地接合，使得所述垫能够与所述乘员支承件分离。

9.根据权利要求7所述的乘员舒适模块，其中，所述第一腿部支承件包括垫、固定安装件和棘轮系统，所述棘轮系统配置成控制所述垫相对于所述固定安装件的可枢转运动。

10.根据权利要求7所述的乘员舒适模块，其中，所述第一腿部支承件包括垫、固定安装件和多个可充气气囊，所述可充气气囊布置在所述固定安装件与所述垫之间，并配置成在充气时将所述垫推离所述固定安装件，以升高乘员的腿。

11.根据权利要求7所述的乘员舒适模块，其中，所述第一腿部支承件包括垫、固定安装件和调节系统，所述调节系统包括支承杆和多个凹槽，所述多个凹槽形成在所述垫的下侧中，以接收所述支承杆，并将所述垫支承在延伸位置。

12.根据权利要求7所述的乘员舒适模块，其中，所述第一腿部支承件包括垫和保持器系统，所述保持器系统包括联接至所述乘员支承件的第一磁性元件和联接至所述垫的第二磁性元件。

13.根据权利要求7所述的乘员舒适模块，其中，所述第一腿部支承件包括垫、固定安装件和配置成将所述垫支承在延伸位置的偏心连杆系统。