[发明专利]一种动力电池保护方法及系统

权利要求书

1.一种动力电池保护方法，其特征在于，检测车辆状态；若车辆处于搁置状态且在充电完成后的第一设定时间段内，对氮气保护系统供电，氮气保护系统执行正常充氮气逻辑；第一设定时间段后，按照设定时间间隔对氮气保护系统供电，执行正常充氮气逻辑；若动力电池有充氮气需求，对氮气保护系统供电延长第二设定时间段；若动力电池没有充氮气需求，停止对氮气保护系统供电；

所述正常充氮气逻辑为：若检测到动力电池内的氮气气压与外界大气压值的差值小于最小设定气压标准，对动力电池充氮气。

2.根据权利要求1所述的动力电池保护方法，其特征在于，对氮气保护系统供电的方法为：唤醒氮气系统电源，所述氮气系统电源为独立设置的电源。

3.根据权利要求2所述的动力电池保护方法，其特征在于，在车辆搁置充电状态，由动力电池和氮气系统电源为氮气保护系统供电，执行正常充氮气逻辑；在车辆行驶状态，由动力电池为氮气保护系统供电，执行正常充氮气逻辑。

4.根据权利要求3所述的动力电池保护方法，其特征在于，正常充氮气逻辑还包括检测氮气储气罐气压，若氮气储气罐气压低于设定值，控制制氮模块向氮气储气罐充氮气。

5.根据权利要求4所述的动力电池保护方法，其特征在于，在车辆行驶中动力电池发生故障时，动力电池下电，由蓄电池对氮气保护系统供电，对故障动力电池大流量充氮气。

6.一种动力电池保护系统，其特征在于，包括氮气储气罐和氮气保护控制器，所述氮气储气罐包括向动力电池充氮气的管路，所述管路上设置有电磁阀；所述氮气保护控制器包括用于采集动力电池内氮气气压的传感器接口，氮气保护控制器控制连接电磁阀；

检测车辆状态，若车辆处于搁置状态且在充电完成后的第一设定时间段内，对氮气保护系统供电，氮气保护系统执行正常充氮气逻辑；第一设定时间段后，按照设定时间间隔对氮气保护系统供电，执行正常充氮气逻辑；若动力电池有充氮气需求，对氮气保护系统供电延长第二设定时间段；若动力电池没有充氮气需求，停止对氮气保护系统供电；

所述正常充氮气逻辑为：若检测到动力电池内的氮气气压与外界大气压值的差值小于最小设定气压标准，对动力电池充氮气。

7.根据权利要求6所述的动力电池保护系统，其特征在于，还包括独立设置的氮气系统电源，所述对氮气保护系统供电的方法为：唤醒氮气系统电源。

8.根据权利要求7所述的动力电池保护系统，其特征在于，在车辆搁置充电状态，由动力电池和氮气系统电源为氮气保护系统供电，执行正常充氮气逻辑；在车辆行驶状态，由动力电池为氮气保护系统供电，执行正常充氮气逻辑。

9.根据权利要求8所述的动力电池保护系统，其特征在于，正常充氮气逻辑还包括检测氮气储气罐气压，若氮气储气罐气压低于设定值，控制制氮模块向氮气储气罐充氮气。

10.根据权利要求9所述的动力电池保护系统，其特征在于，还包括蓄电池，所述蓄电池用于在车辆行驶中动力电池发生故障，动力电池下电时，对氮气保护系统供电，对故障动力电池大流量充氮气。