[发明专利]一种具有防偏移的动车减震用检测装置

权利要求书

1.一种具有防偏移的动车减震用检测装置，它包含机架(1)、支撑轮(2)，其中支撑轮(2)通过轴承旋设在机架(1)上，其特征在于：它还包含支撑组件(3)、记录组件(4)、传动组件(5)，其中支撑组件(3)固定设置在动车底盘上，机架(1)设置在支撑组件(3)上，且支撑轮(2)抵设在动车轨道上，记录组件(4)固定设置在支撑组件(3)上，且记录组件(4)与机架(1)传动设置，传动组件(5)固定设置在支撑组件(3)上，且记录组件(4)通过传动组件(5)与动车车轮传动设置；

所述的支撑组件(3)包含支撑架(3-1)、连接杆(3-2)，其中支撑架(3-1)固定设置在动车车轮架上，支撑架(3-1)的侧壁下端固定设置有导向销杆(3-3)，机架(1)上通过轴承旋设有连接杆(3-2)，连接杆(3-2)上远离支撑轮(2)的一端开设有导向腰形孔(3-4)，连接杆(3-2)通过导向腰形孔(3-4)套设在导向销杆(3-3)上；

所述的记录组件(4)包含底座(4-1)、支撑套(4-3)、支撑杆(4-2)、空白辊(4-5)、记录辊(4-6)、记录笔(4-7)，其中底座(4-1)固定设置在动车底盘的下表面上，机架(1)上固定设置有支撑杆(4-2)，底座(4-1)的下表面上固定设置有支撑套(4-3)，支撑杆(4-2)的上端活动穿设在支撑套(4-3)内，支撑杆(4-2)上位于机架(1)与支撑套(4-3)之间活动夹设有支撑弹簧(4-4)；底座(4-1)的下表面上位于支撑套(4-3)的后侧通过轴承旋设有空白辊(4-5)，底座(4-1)的下表面上位于支撑套(4-3)的前侧通过轴承旋设有记录辊(4-6)，空白辊(4-5)上绕设有复写纸，且复写纸的活动端绕设在记录辊(4-6)上，支撑杆(4-2)上活动穿设有记录笔(4-7)，记录笔(4-7)上套设固定有记录弹簧(4-8)，且记录弹簧(4-8)的右端固定设置在支撑杆(4-2)的左侧壁上，记录笔(4-7)的左端活动抵设在空白辊(4-5)与几轮滚之间的复写纸的右侧壁上；

所述的传动组件(5)包含变轴减速齿轮箱(5-1)、传动轮(5-2)，其中支撑架(3-1)上固定设置有变轴减速齿轮箱(5-1)，变轴减速齿轮箱(5-1)的输入端上固定设置有传动轮(5-2)，传动轮(5-2)活动抵设在动车车轮的侧壁上；支撑架(3-1)上通过轴承旋设有棱套(5-4)，变轴减速齿轮箱(5-1)的输出轴通过齿轮组与棱套(5-4)传动连接，记录辊(4-6)的下端轴上固定设置有棱柱(5-3)，棱柱(5-3)活动穿设在棱套(5-4)内。

2.根据权利要求1所述的一种具有防偏移的动车减震用检测装置，其特征在于：所述的导向销杆(3-3)上固定设置有限位弹簧(6)，限位弹簧(6)的另一端固定设置在连接杆(3-2)上远离支撑轮(2)一端的侧壁上，在连接杆(3-2)与机架(1)之间发生旋转变化，导向销杆(3-3)在导向腰形孔(3-4)内发生滑动时，限位弹簧(6)始终向远离支撑轮(2)的一侧拉紧导向销杆(3-3)。

3.根据权利要求1所述的一种具有防偏移的动车减震用检测装置，其特征在于：所述的支撑架(3-1)的上端前后两侧壁上对称固定设置有支撑导向杆(7)，底座(4-1)的下表面前后两边对称固定设置有支撑板(8)，支撑板(8)上开设有支撑腰形孔(9)，前后两侧的支撑导向杆(7)分别活动穿设在前后两侧支撑板(8)上的支撑腰形孔(9)内，支撑导向杆(7)的侧壁上通过转轴旋设有导向轮(10)，导向轮(10)活动抵设在支撑板(8)的内侧壁上，在动车运行发生震动时，动车底盘与动车轨道之间的间距变化，此时安装支撑轮(2)的机架(1)与底座(4-1)之间发生变化，且支撑架(3-1)与底盘之间发生距离变化，此时支撑架(3-1)通过支撑导向杆(7)在支撑腰形孔(9)内上下滑动。

4.根据权利要求1所述的一种具有防偏移的动车减震用检测装置，其特征在于：所述的底座(4-1)的下表面上固定设置有弹簧阻尼器(11)，且弹簧阻尼器(11)设置在支撑杆(4-2)的正上方，弹簧阻尼器(11)的下端轴上固定设置有垫板(12)，在支撑杆(4-2)向上移动超过设计参数至顶端后，支撑杆(4-2)的上端抵住弹簧阻尼器(11)上的垫板(12)进行缓冲。