[发明专利]一种GTF发动机齿轮箱固定装置有效
申请号: | 202110681300.0 | 申请日: | 2021-06-19 |
公开(公告)号: | CN113417989B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 蒋正伟;王丽;赵双庆;韩新刚;郭本贵;王强;李文毅 | 申请(专利权)人: | 山东双冠机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F03D15/00 |
代理公司: | 山东智达联合专利代理事务所(普通合伙) 37303 | 代理人: | 许玉媛 |
地址: | 255000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 gtf 发动机 齿轮箱 固定 装置 | ||
1.一种GTF发动机齿轮箱固定装置,包括支撑板,其特征在于,还包括:
固定件,固定件固定设置在支撑板上,与驱动件固定连接,用于对GTF发动机齿轮箱进行固定;
驱动件,设置在支撑板下方,与夹持件固定相连,用于驱动夹持件运动;
移动件,与装置主板固定连接,用于带动整个装置运动;
所述固定件包括有:安装件,固定设置在支撑板两侧,用于安装夹持件;限位件,设置在安装件内,用于安装第一滑块;连接件,安装在第一滑块上,与支撑柱固定连接,用于带动支撑柱运动;
所述限位件包括有:限位槽,固定开设在固定柱一侧,用于安装限位杆;限位杆,固定安装在限位槽内,用于安装第一滑块,第一滑块,上下对称滑动安装在限位杆两侧,用于连接第一铰接杆,从而可对夹持件进行限位;
所述夹持件包括有:支撑柱,安装在齿板上,用于安装夹持板;凹槽,开设在支撑柱内,用于安装滑杆;滑杆,设置在凹槽内,用于安装第二滑块;第二滑块,滑动设置在滑杆上,用于安装夹持板;夹持板,固定设置在第二滑块远离凹槽的一侧,用于对GTF发动机齿轮箱进行夹持固定;第二固定块,固定设置在支撑柱上,用于连接电动伸缩杆一;电动伸缩杆一,铰接在第二固定块与夹持板之间,用于控制夹持板上下,从而对不同尺寸的GTF发动机齿轮箱进行夹持;
所述驱动件包括有:齿板,安装在支撑板下方,用于对两个所述支撑柱进行支撑;第一从动齿轮,与一侧齿板啮合连接,用于控制支撑柱左右运动方向;第二从动齿轮,与第一从动齿轮啮连接,用于连接皮带;双向动力齿轮,与皮带远离第二从动齿轮的一端连接,用于驱动第二从动齿轮转动;
所述移动件包括有:固定箱,对称安装在装置主板下方两侧,用于放置剪叉组件和移动轮;
所述剪叉组件包括有:第一滑槽,开设在固定箱顶部一侧,用于对安装第二滑块;第二滑块,滑动设置在第一滑槽内,用于安装固定块;第二滑槽,对称开设在固定箱两侧,用于安装限位块;隔板,与限位块固定连接,用与安装铰接杆;铰接杆,铰接在固定块与隔板之间,用于控制移动轮上下;电动伸缩杆二,安装在两个所述铰接杆二之间,用于控制铰接杆运动。
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