[发明专利]汽车空调控制方法、装置、汽车和计算机可读存储介质在审
申请号: | 202110660277.7 | 申请日: | 2021-06-15 |
公开(公告)号: | CN113427964A | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 谢长林;黄捷 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 孙浩 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 控制 方法 装置 汽车 计算机 可读 存储 介质 | ||
本发明公开了一种汽车空调控制方法、装置、汽车和计算机可读存储介质。其中,所述汽车空调控制方法,包括:获取空调内循环控制指令,其中,所述空调内循环控制指令由车辆位置信息和道路交通信息得到或者由来自视觉识别系统的道路空气环境信息得到;根据所述空调内循环控制指令控制所述汽车空调执行内循环操作。通过使用该汽车空调控制方法,能够提高车内环境的空气质量,从而提升车内人员的健康和乘坐体验。
技术领域
本发明实施例涉及车辆技术领域,特别涉及一种汽车空调控制方法、汽车空调控制装置、汽车和计算机可读存储介质。
背景技术
随着汽车行业的不断发展和环境污染的日益加剧,人们对车内环境空气质量的要求也越来越高。然而,人们在驾驶汽车时,可能会遭遇交通拥堵或是途经隧道、化工厂等路段使得车外空气环境污染严重的情况,此时,若未控制车辆制冷系统的气流为内循环,则极易造成车内空气污染,影响车内人员的健康。
目前,一些汽车使用AQS系统(Air Quality System,空气质量系统)来检测外部空气质量,从而控制车内空调制冷系统气流的内外循环以提高车内空气环境质量。但是,这种方法只能检测车辆当前车外环境的空气质量信息,当检测到车外空气质量不佳时,才控制车辆制冷系统的气流切换为内循环。然而,此时车外环境的有害气体可能已进入车内空间,从而造成车内空气环境污染的风险,影响车内人员的健康和乘坐体验。
发明内容
本发明实施例旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明实施例提出一种汽车空调控制方法、汽车空调控制装置、汽车和计算机可读存储介质,能够提高车内环境的空气质量,从而提升车内人员的健康和乘坐体验。
第一方面,本发明实施例提供了一种汽车空调控制方法,包括:获取空调内循环控制指令,其中,所述空调内循环控制指令由车辆位置信息和道路交通信息得到或者由来自视觉识别系统的道路空气环境信息得到;根据所述空调内循环控制指令控制所述汽车空调执行内循环操作。
根据本发明第一方面的一些实施例,当所述空调内循环控制指令由车辆位置信息和道路交通信息得到,所述道路交通信息包括当前待行驶路段的隧道路段的第一位置信息,所述获取空调内循环控制指令,包括:根据所述车辆位置信息和所述第一位置信息计算得到所述汽车与所述隧道路段之间的第一距离值;当所述第一距离值小于第一预设阈值,响应生成空调内循环控制指令。
根据本发明第一方面的一些实施例,当所述空调内循环控制指令由车辆位置信息和道路交通信息得到,所述道路交通信息包括当前待行驶路段的交通拥堵段的第二位置信息,所述获取空调内循环控制指令,包括:根据所述车辆位置信息和所述第二位置信息计算得到所述汽车与所述交通拥堵段之间的第二距离值;当所述第二距离值小于第二预设阈值,响应生成空调内循环控制指令。
根据本发明第一方面的一些实施例,当所述空调内循环控制指令由车辆位置信息和道路交通信息得到,所述道路交通信息包括当前待行驶路段的空气污染路段的第三位置信息,所述获取空调内循环控制指令,包括:根据所述车辆位置信息和所述第三位置信息计算得到所述汽车与所述空气污染路段之间的第三距离值;当所述第三距离值小于第三预设阈值,响应生成空调内循环控制指令。
根据本发明第一方面的一些实施例,当所述空调内循环控制指令由来自视觉识别系统的道路空气环境信息得到,所述道路空气环境信息包括当前所述汽车前方路段的视觉识别信息,所述获取空调内循环控制指令,包括:根据所述视觉识别信息判断所述前方路段是否存在有色烟雾团;当存在有色烟雾团,响应生成空调内循环控制指令。
根据本发明第一方面的一些实施例,所述根据所述空调内循环控制指令控制所述汽车空调执行内循环操作,包括:获取所述汽车空调的第一工作状态;当所述第一工作状态为外循环状态,根据所述空调内循环控制指令控制所述汽车空调由外循环状态切换为内循环状态;当所述第一工作状态为内循环状态,根据所述空调内循环控制指令控制所述汽车空调保持内循环状态。
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