[发明专利]高效汽车传感器

权利要求书

1.高效汽车传感器，包括用于安装蓄电池（3）的外壳体（2），其特征在于，所述外壳体（2）的下侧还设有底座（1），所述底座（1）的顶面呈方型结构均匀开设有多个散热槽（101），所述外壳体（2）的外壁上开设有用于放置与蓄电池（3）电性连接的安装接头（4）的安装槽（201），所述蓄电池（3）的外侧套设有温度监测模块，所述底座（1）的内部还设有散热模块（14），且该散热模块（14）通过设置于底座（1）内部的传动机构进行调节；

该温度监测模块包括设置于外壳体（2）上侧的第一温度监测机构，以及设置于底座（1）内部的第二温度监测机构，且所述第一温度监测机构和第二温度监测机构通过两侧设置的连接板（9）构成对蓄电池（3）包裹的框体；

所述散热模块（14）包括分别设置于散热槽（101）内部且呈对称结构的两个滑块（1401），两个所述滑块（1401）均匀开设在散热槽（101）内壁上的限位槽滑动配合，且两个所述滑块（1401）的中部之间呈线性等间距设置有多个散热片（1402），且所述散热片（1402）与滑块（1401）之间通过连接块（1403）在沿散热片（1402）的轴线方向上保持相对滑动，所述散热片（1402）的下端通过连接轴（15）与散热槽（101）内壁转动连接；

所述传动机构包括滑动连接在底座（1）内部的方型块（12），所述传动机构还包括与两个呈对称结构设置于方型块（12）下侧的调节块（13），且两个所述调节块（13）上端靠近方型块（12）处均开设有斜面（1301），且该斜面（1301）外壁与方型块（12）下端外壁之间滑动配合，且该调节块（13）通过弹性件与底座（1）内部连接固定，并且该调节块（13）还与位于同一侧的两个滑块（1401）连接固定。

2.根据权利要求1所述的高效汽车传感器，其特征在于，所述第一温度监测机构包括设置于蓄电池（3）上侧外壁上的卡接板（5），所述卡接板（5）与固定连接在外壳体（2）一侧的主轴（6）转动连接，且该主轴（6）的两端通过第一弹性件（601）与外壳体（2）内部连接固定，所述卡接板（5）上远离主轴（6）一侧的位置固定安装有卡接块（501），所述卡接板（5）与蓄电池（3）中部之间呈方型结构安装有多个圆型弹片（7），且该圆型弹片（7）与蓄电池（3）上端外壁弹性接触。

3.根据权利要求2所述的高效汽车传感器，其特征在于，所述外壳体（2）的上端外壁远离主轴（6）的一侧设有与卡接块（501）相互卡接的卡扣（8），且该卡扣（8）的下端固定连接有第二弹性件（801），两个所述第一弹性件（601），以及第二弹性件（801）的下端均与设置的连接板（9）的上端固定连接，且该连接板（9）分别与外壳体（2）以及底座（1）的内壁滑动配合。

4.根据权利要求1所述的高效汽车传感器，其特征在于，所述第二温度监测机构包括设置于底座（1）内部的移动块（10），所述移动块（10）由两个交叉设置的移动板（1001）组成，且其中一个所述移动板（1001）的两端分别与两个所述连接板（9）的下端连接固定，两个所述移动板（1001）的上侧外壁呈对称结构固定安装有两个弧型弹片（11），且该弧型弹片（11）的外壁与蓄电池（3）的下端外壁弹性接触，两个所述移动板（1001）的下端通过对称设置的多个第三弹性件（1003）与底座（1）内壁连接固定，所述方型块（12）通过连接杆（1002）与两个所述移动板（1001）中部交叉部分下侧通固定连接。