[发明专利]一种椰壳纤维刹车片及其制备方法

说明书

本发明公开了一种椰壳纤维刹车片及其制备方法，原料按重量份计：树脂19～25份、椰壳纤维5～10份、陶瓷纤维5～10份、重晶石20～30份、氧化铝15～20份、石墨5～15份、氧化镧10～15份、橡胶粉3～5份。本发明运用高强度的椰壳纤维增强了刹车片的整体性，提高了刹车片的摩擦系数、降低磨损率，同时可以减小刹车片成本；通过对椰壳纤维的再利用，有效地解决了现在刹车片对天然纤维需求短缺问题，也增加椰壳纤维的处理的新途径。

技术领域

本发明属于汽车制动材料领域，涉及一种椰壳纤维刹车片及其制备方法。

背景技术

目前刹车片材料逐渐成熟，在摩擦学性能以及力学性能方面都具有较好的表现。但随着科技的进步，人们发现目前的刹车片材料含由多种金属成分例如铜粉等，而这些成分会对大气、河流造成不同程度的污染。这种重金属污染使人们意识到可持续发展的重要性，于是对合成闸片提出了绿色，无噪音，高效利用等要求。而这些要求是在高性能的基础之上增加的，目前针对刹车片摩擦材料的绿色、环保这块的研究还相对较少，研制出一种无污染、性能可靠、成本适中的绿色制动摩擦材料是适应时代发展的必然要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种椰壳纤维刹车片及其制备方法，通过使用椰壳纤维可以增加刹车片的强度及摩擦学性能，原料易得，还能解决一部分椰壳纤维的再使用问题。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种椰壳纤维刹车片，原料按重量份计：树脂19～25份、椰壳纤维5～10份、陶瓷纤维5～10份、重晶石20～30份、氧化铝15～20份、石墨5～15份、氧化镧10～15份、橡胶粉3～5份。

优选地，原料按重量份计：树脂20份、椰壳纤维9份、陶瓷纤维10份、重晶石24份、氧化铝15份、石墨7份、氧化镧10份、橡胶粉5份。

所述的树脂为腰果壳油改性酚醛树脂，粒径小于160目。

所述的椰壳纤维长度为15±3毫米。

所述的陶瓷纤维为河南周口市奇峰矿物纤维有限公司提供的QF陶瓷纤维。

所述的重晶石颜色呈浅灰色，密度为4.5g/cm³，莫氏硬度为 2.5～3.5。

所述的石墨中碳含量为99％，粒径为250-425微米。

所述的氧化镧密度为6.5g/cm³，粒径为200目。

所述的橡胶粉为丁腈橡胶粉，粒径为120目。

制备方法包括以下步骤：

（1）原料干燥：树脂50℃～60℃干燥0.5小时，椰壳纤维100℃～120℃干燥1.5小时，氧化镧200℃～220℃干燥2小时，橡胶粉60℃～80℃干燥0.5小时，其他组分100℃～120℃干燥1小时；

（2）剪切：将椰壳纤维剪切成5~10mm；

（3）混料：将全部原料混合1min～2min，得到均匀的粉状混合物料；

（4）热压成型：将粉状混合物料进行热压；

（5）热处理：将热压成型的试样160℃保温12小时，自然冷却；

（6）检验、成品。

本发明的有益效果在于：本发明通过材料的选择和处理，寻找到一种高性能绿色环保的刹车片配方，既提高了刹车片的摩擦学性能又降低刹车片成本；通过对椰壳纤维的再利用，有效地解决了现在摩擦材料对天然纤维需求短缺问题，也增加了椰壳纤维处理的新途径。

附图说明

图1是本发明的制备工艺流程图；

图2是实施例1-3试样的摩擦系数点线图；

图3是实施例1-3试样的磨损率点线图。

具体实施方式