[发明专利]高压接合单元、燃料电池系统电源及其制造方法在审
申请号: | 202110625578.6 | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN114695935A | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 金周汉;李宇宁 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚株式会社 |
主分类号: | H01M8/2404 | 分类号: | H01M8/2404;H01M8/2457;H01M8/2465;H01M8/04858;B60L50/72 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 接合 单元 燃料电池 系统 电源 及其 制造 方法 | ||
1.一种燃料电池系统的高压接合单元,所述高压接合单元包括:
在第一表面上的燃料电池输出端子接收凹槽,使得燃料电池堆的输出端子延伸到所述燃料电池输出端子接收凹槽中;
高压转换器输入端子接收凹槽,所述高压转换器输入端子接收凹槽布置成在垂直于所述第一表面的第二表面上与所述燃料电池输出端子接收凹槽相邻,使得高压转换器的输入端子延伸到所述高压转换器输入端子接收凹槽中;以及
高压转换器输出端子接收凹槽,所述高压转换器输出端子接收凹槽在所述第二表面上与所述高压转换器输入端子接收凹槽间隔预定距离,使得所述高压转换器的输出端子延伸到所述高压转换器输出端子接收凹槽中。
2.根据权利要求1所述的高压接合单元,还包括:
第一电路部分,所述第一电路部分被配置为接收所述燃料电池堆的输出功率;以及
第二电路部分,所述第二电路部分被配置为接收所述高压转换器的输出功率。
3.根据权利要求1所述的高压接合单元,其中,所述高压转换器的所述输入端子在所述燃料电池输出端子接收凹槽中与所述燃料电池堆的所述输出端子接触。
4.根据权利要求2所述的高压接合单元,其中,连接到所述第一电路部分的第一负载的输入端子延伸到所述燃料电池输出端子接收凹槽。
5.根据权利要求4所述的高压接合单元,其中,所述第一负载包括堆端电池加热器。
6.根据权利要求5所述的高压接合单元,其中,所述堆端电池加热器的输入端子在所述燃料电池输出端子接收凹槽中直接连接到所述燃料电池堆的所述输出端子。
7.根据权利要求2所述的高压接合单元,其中,所述第二电路部分供应驱动电机、鼓风机功率控制单元、冷却剂供给泵和空气压缩机所需的功率。
8.一种燃料电池系统电源,包括:
燃料电池堆,被配置为使空气中的氢气和氧气彼此反应以便发电;
高压转换器,被配置为通过将较低电压电位转换为较高电压电位来提升所述燃料电池堆的输出功率;以及
高压接合单元,被配置为将所述燃料电池堆的所述输出功率传输到所述高压转换器,并且从所述高压转换器接收高压功率,其中,所述高压接合单元具有所述燃料电池堆的输出端子和所述高压转换器的输入端子延伸到其中的结构。
9.根据权利要求8所述的燃料电池系统电源,其中,所述燃料电池堆的所述输出端子与所述高压转换器的所述输入端子相互接触,并且在竖直方向延伸到所述高压接合单元中。
10.根据权利要求8所述的燃料电池系统电源,其中,所述高压接合单元包括:
第一电路部分,所述第一电路部分被配置为接收所述燃料电池堆的所述输出功率;以及
第二电路部分,所述第二电路部分被配置为接收所述高压转换器的所述输出功率。
11.根据权利要求10所述的燃料电池系统电源,其中,所述高压接合单元进一步被配置为容纳连接到所述第一电路部分的第一负载的输入端子。
12.根据权利要求11所述的燃料电池系统电源,其中,所述第一负载包括堆端电池加热器。
13.根据权利要求12所述的燃料电池系统电源,其中,所述堆端电池加热器的输入端子在所述高压接合单元中连接到所述燃料电池堆的所述输出端子。
14.根据权利要求10所述的燃料电池系统电源,其中,所述第二电路部分供应驱动电机、鼓风机功率控制单元、冷却剂供给泵和空气压缩机所需的功率。
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