[发明专利]充电机系统以及充电机唤醒休眠控制方法

说明书

本发明提供一种充电机系统以及充电机唤醒休眠控制方法。该充电机系统包括：供电电池、第一级唤醒电路、第二级唤醒电路、充电机、充电接口；供电电池的供电输出端电连接第一级唤醒电路的供电端，以使得供电电池为第一级唤醒电路供电；供电电池的供电输出端还通过第一开关电连接第二级唤醒电路的供电端；第一开关通过第二开关电连接充电机的供电端；第一级唤醒电路的控制端电连接充电接口；第一级唤醒电路的输出端电连接第一开关的控制端；第二级唤醒电路的控制端电连接充电接口；第二级唤醒电路的输出端电连接第二开关的控制端；充电接口电连接充电机。获取第一唤醒触发信号和第二唤醒触发信号，切换充电机系统状态，满足了低功耗需求。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电技术领域，具体而言，涉及一种充电机系统以及充电机唤醒休眠控制方法。

背景技术

汽车出行是常用的出行方式之一，绿色出行催生了新能源车辆的发展，电动车辆作为新能源车辆的一种，受到了广泛的欢迎。降低新能源车辆的功耗，节约新能源车辆中蓄电池的电量也变得越来越重要。

相关技术中，充电机系统包括主控芯片和充电机电连接，蓄电池均与主控芯片电连接。由蓄电池持续对主控芯片供电，基于主控芯片控制充电机的状态，以切换充电机系统的状态。

但是，相关技术中，需要持续对主控芯片进行上电，才可以实现切换充电机系统的状态，但是主控芯片本身存在功耗较大的问题，无法满足低功耗需求，容易出现蓄电池放亏的问题。

发明内容

本发明的目的在于，针对上述现有技术中的不足，提供一种充电机系统以及充电机唤醒休眠控制方法，以便解决相关技术中，需要持续对主控芯片进行上电，才可以实现切换充电机系统的状态，但是主控芯片本身存在功耗较大的问题，无法满足低功耗需求，容易出现蓄电池放亏的问题。

为实现上述目的，本发明实施例采用的技术方案如下：

第一方面，本发明实施例提供了一种充电机系统，所述充电机系统包括：供电电池、第一级唤醒电路、第二级唤醒电路、充电机、充电接口；

所述供电电池的供电输出端电连接所述第一级唤醒电路的供电端，以使得所述供电电池为所述第一级唤醒电路供电；所述供电电池的供电输出端还通过第一开关电连接所述第二级唤醒电路的供电端；所述第一开关通过第二开关电连接所述充电机的供电端；

所述第一级唤醒电路的控制端电连接所述充电接口，以在所述充电接口插接有充电枪的情况下，接收来自充电桩的第一唤醒触发信号；所述第一级唤醒电路的输出端电连接所述第一开关的控制端，以根据所述第一唤醒触发信号，控制所述第一开关闭合，使得所述供电电池为所述第二级唤醒电路供电；

所述第二级唤醒电路的控制端电连接所述充电接口，以在所述充电接口插接有充电枪的情况下，接收来自所述充电桩的第二唤醒触发信号；所述第二级唤醒电路的输出端电连接所述第二开关的控制端，以根据所述第二唤醒触发信号，控制所述第二开关闭合，使得所述供电电池为所述充电机供电；

所述充电接口电连接所述充电机，以在所述充电机上电后，通过所述充电接口开始充电。

可选的，所述充电机系统还包括：主控芯片、第一或逻辑芯片和第二或逻辑芯片；所述第二开关电连接所述主控芯片的供电端；

所述第一或逻辑芯片的第一输入端电连接所述充电接口，所述第一或逻辑芯片的第二输入端电连接所述主控芯片的第一输出端，以接收所述主控芯片输出的唤醒保持信号；所述第一或逻辑芯片的输出端电连接所述第一级唤醒电路的控制端；

所述第二或逻辑芯片的第一输入端电连接所述充电接口，所述第二或逻辑芯片的第二输入端电连接所述主控芯片的第一输出端，以接收所述唤醒保持信号；所述第二或逻辑芯片的输出端电连接所述第二级唤醒电路的控制端。