[发明专利]一种高分散活性胶粉及其制备方法与直投胶粉改性沥青

说明书

本发明涉及道路工程材料技术领域，具体涉及一种高分散活性胶粉及其制备方法与直投胶粉改性沥青；高分散活性胶粉组成为：橡胶颗粒65‑97份、芳烃油3‑18份、塑化剂1‑12份、石蜡1‑3份和温拌剂1‑3份；制备方法包括：将橡胶颗粒活化，对橡胶颗粒进行预溶胀和添加塑化剂、助溶剂后充分搅拌；直投胶粉改性沥青原料包括基质沥青、高分散活性胶粉和交联剂，将原料混合在沥青保温状态下进行搅拌即得。本发明的高分散胶粉能够较好的改进干法制备沥青混合料存在的缺点，对胶粉进行预溶胀处理，提高胶粉活性，增强沥青和橡胶颗粒之间的粘附性，改变胶粉在干法制备工艺中的填充作用，充分发挥橡胶颗粒的抗开裂和抗疲劳作用。

技术领域

本发明涉及道路工程材料技术领域，具体涉及一种高分散活性胶粉及其制备方法与直投胶粉改性沥青。

背景技术

公开该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

随着科技的发展，车辆出行成为每家每户首选方式，却衍生了废弃轮胎处理的问题。国内汽车购买量持续增长，废弃轮胎堆置情况愈发严重，而废弃轮胎的堆积容易散发出难闻的气味，对周围的环境造成严重的影响，因此如何减少废弃轮胎对环境的影响亟需解决。将废旧轮胎回收制成胶粉应用于沥青改性是目前处理废弃轮胎的一个较好方式。

胶粉改性沥青作为一种路面材料，以其优越的高低温稳定性、水稳定性和耐疲劳而闻名，是一种较为理想的环保型路面材料，主要应用于道路结构中的应力吸收层和表面层中。近些年随着人们环保意识的增强，越来越多的道路工程在尝试使用该种材料，改进传统材料，顺应时代发展。

当前工程上，橡胶沥青混合料的制备主要有两种方法，一种是湿法，另一种是干法。其中湿法是指提前在工厂通过专门的设备将改性剂与基质沥青预混制得成品改性沥青，而后与集料拌和后使用。因其具备良好的路用性能，使得在工程中使用相较干法多一些，但存在能源消耗大，需要专用设备，所需温度高且储存稳定性差等问题；而干法是将胶粉作为集料填充，在拌和时直接将基质沥青、改性剂、集料一同投入拌和机，通过拌和过程实现沥青混合料性能改善，因此干法工艺又称“直投”，干法能够避免湿法存在的一些问题，但也存在沥青与胶粉之间的粘附性差、水稳性差等问题。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本发明的目的是提供一种高分散活性胶粉及其制备方法与胶粉改性沥青，能够有效利用废弃轮胎，且生产工艺简单，可操作性强，成本低廉；因高分散活性胶粉的实现，可实现对干法制备沥青混合料工艺进行改进。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下所述：

在本发明的第一方面，提供一种高分散活性胶粉，所述高分散活性胶粉的组成为：按重量份数计，橡胶颗粒65-97份、芳烃油3-18份、塑化剂1-12份、石蜡1-3份和温拌剂1-3份；

在一种或多种实施方式中，所述橡胶颗粒由货车或汽车废弃轮胎制成，粒径为10-300目。

在一种或多种实施方式中，所述芳烃油的闪点≥200℃，运动粘度为16-50mm/s；芳烃含量≥75％，水分含量≤0.1％，灰份含量≤0.01％，倾点≤+10℃，密度为0.98-1.06，折光率为1.55-1.6，颜色呈墨绿、棕褐和深褐色。

本发明实施方式中所述芳烃油芳烃类物质含量高，芳烃对提高胶粉与沥青的相容性具有重要的作用，有利于提高胶粉在沥青中的分散效果。

在一种或多种实施方式中，所述塑化剂选自：邻苯二甲酸酯、邻苯二甲酸二(2-乙基己基)酯、邻苯二甲酸二丁酯或邻苯二甲酸二乙酯中的一种或多种。

本发明实施方式中所述塑化剂选自高沸点、低挥发度的液体，该类塑化剂可增加胶粉分子柔顺性，有利于胶粉与沥青组分的相容；因充分吸油后的橡胶颗粒结构松软，添加塑化剂可增强橡胶颗粒塑性，提高其分散性；