[发明专利]一种无人驾驶航空器监管方法在审
申请号: | 202110550387.8 | 申请日: | 2021-05-20 |
公开(公告)号: | CN113159646A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 孙贺 | 申请(专利权)人: | 江西北斗应用科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/10 |
代理公司: | 深圳市华盛智荟知识产权代理事务所(普通合伙) 44604 | 代理人: | 黄金菊 |
地址: | 330000 江西省南昌市临空*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人驾驶 航空器 监管 方法 | ||
本发明提供一种无人驾驶航空器监管方法,包括以下步骤:S1接收注册请求并生成登陆账号;S2接收驾驶员管理终端的第一绑定请求并生成第一绑定数据;S3接收驾驶员管理终端的第二绑定请求并生成第二绑定数据;S4获取驾驶员管理终端的第一管理数据;S5将所述第一管理数据与预设的第一预警值进行对比分析并生成第一分析结果。本发明通过设置同一登陆账号将驾驶员管理终端和无人驾驶航空器以及驾驶员三者绑定,并通过获取驾驶员的第一管理数据以及对该第一管理数据进行监控,使管控部门可通过对驾驶员进行监控及管理,进而实现间接对该驾驶员操控的无人驾驶航空器进行监控管理的目的,有效保障了无人驾驶航空器的飞行安全及规范使用。
技术领域
本发明涉及无人驾驶航空器技术领域,具体涉及一种无人驾驶航空器监管方法。
背景技术
无人驾驶航空器俗称无人航空器,是指没有机载驾驶员操作的航空器。其一般通过无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。无人驾驶航空器按应用领域,可分为军用与民用。民用方面,无人驾驶航空器目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄等等领域都得到广泛的应用,大大的拓展了无人驾驶航空器本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人驾驶航空器技术。
无人驾驶航空器通常需由运营人指派专门人员进行驾驶操控,其一般被称为无人驾驶航空器驾驶员,其对遥控驾驶航空器的运行负有必不可少的职责并需要在飞行期间适时操纵无人驾驶航空器。
当前,无人驾驶航空器市场虽蓬勃发展,但因空域限制,许多区域被列入限制飞行区域或禁止飞行区域。而无人驾驶航空器使用量的增加无疑为公共安全带来了不容忽视的隐患。
因此,如何保障无人驾驶航空器在安全合法的前提下发展,如何实现无人驾驶航空器与其他飞行器的和谐共处,就成了亟待解决的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种无人驾驶航空器监管方法,其通过搭建飞行服务平台以及分别在驾驶员端和无人驾驶航空器端设置驾驶员管理终端和监管模块,将驾驶员与无人驾驶航空器通过飞行服务平台有效连接起来,使管控部门可通过飞行服务平台对无人驾驶航空器和驾驶员进行监控及管理。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种无人驾驶航空器监管方法,包括以下步骤:
S1接收注册请求并生成登陆账号;
S2接收驾驶员管理终端的第一绑定请求并生成第一绑定数据;
S3接收驾驶员管理终端的第二绑定请求并生成第二绑定数据;
S4获取驾驶员管理终端的第一管理数据;
S5将所述第一管理数据与预设的第一预警值进行对比分析并生成第一分析结果。
优选的,还包括:S6对所述第一分析结果进行第一逻辑判断,若所述第一逻辑判断结果为是,则启动第一预警机制;若判断结果为否,则返回步骤S4。
优选的,还包括:S7获取无人驾驶航空器的第二管理数据。
优选的,还包括:S8查找登录同一登陆账号的终端设备并向所述终端设备发送所述第二管理数据。
优选的,还包括:S9将所述第二管理数据与预设的第二预警值进行对比分析并生成第二分析结果。
优选的,还包括:S10对所述第二分析结果进行第二逻辑判断,若所述第二逻辑判断结果为是,则启动第二预警机制;若判断结果为否,则返回步骤S7。
优选的,所述第一管理数据包括驾驶员的定位数据和/或生命体征数据。
优选的,所述第二管理数据包括无人驾驶航空器的定位数据和/或飞行数据。
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