[发明专利]供电控制方法、系统及新能源汽车

权利要求书

1.一种供电控制方法，其特征在于，所述供电控制方法包括以下步骤：

在接收到整车控制系统下发的启动指令时，根据所述启动指令生成唤醒信号；

根据所述唤醒信号唤醒电压转换模块，在所述电压转换模块处于唤醒状态时，通过预设启动策略依次启动车载部件，实现车载部件可靠启动。

2.如权利要求1所述的供电控制方法，其特征在于，所述通过预设启动策略依次启动车载部件，实现车载部件可靠启动之前，还包括：

采集低压电源系统的电池电压；

在所述电池电压小于预设低压阈值时，反馈亏电信号至所述整车控制系统，以使所述整车控制系统根据所述亏电信号生成充电信号，并将所述充电信号下发至所述电压转换模块，通过所述电压转换模块对所述低压电源系统进行充电；

在所述低压电源系统的电量满足预设电源电量时，通过预设启动策略依次启动车载部件，实现车载部件可靠启动。

3.如权利要求1或2所述的供电控制方法，其特征在于，所述根据所述唤醒信号唤醒电压转换模块，在所述电压转换模块处于唤醒状态时，通过预设启动策略依次启动车载部件，实现车载部件可靠启动，包括：

根据所述唤醒信号通过CAN总线报文连通所述电压转换模块与所述低压电源系统，以实现唤醒所述电压转换模块；

在所述电压转换模块处于唤醒状态时，根据预设启动策略确定启动优先级和启动时间差，根据所述启动优先级和所述启动时间差通过CAN总线报文输出启动信号至对应的车载部件，实现车载部件可靠启动。

4.如权利要求1或2所述的供电控制方法，其特征在于，所述根据所述唤醒信号唤醒电压转换模块，在所述电压转换模块处于唤醒状态时，通过预设启动策略依次启动车载部件，实现车载部件可靠启动，包括：

根据所述唤醒信号输出开关闭合信号至开关控制电路，以实现通过所述开关控制电路连通所述电压转换模块与所述低压电源系统，唤醒所述电压转换模块；

在所述电压转换模块处于唤醒状态时，根据预设启动策略输出启动信号至所述开关控制电路，以使所述开关控制电路根据预设启动时序启动对应的车载部件，实现车载部件可靠启动。

5.如权利要求4所述的供电控制方法，其特征在于，所述开关控制电路包括三极管、MOS管以及电容组；其中，

所述三极管的基极与信号输入端连接，所述三极管的发射极接地，所述三极管的集电极与所述MOS管的栅极连接；所述MOS管的源极与所述电压转换模块的接口连接，所述MOS管的漏极与所述电容组连接。

6.一种供电控制系统，其特征在于，所述供电控制系统包括控制模块，所述控制模块分别与整车控制系统、车载部件以及电压转换模块连接；其中，

所述控制模块，用于在接收到整车控制系统下发的启动指令时，根据所述启动指令生成唤醒信号；

根据所述唤醒信号唤醒电压转换模块，在所述电压转换模块处于唤醒状态时，通过预设启动策略依次启动车载部件，实现车载部件可靠启动。

7.如权利要求6所述的供电控制系统，其特征在于，所述电压转换模块与低压电源系统连接；其中，

所述控制模块，还用于采集低压电源系统的电池电压；

在所述电池电压小于预设低压阈值时，反馈亏电信号至所述整车控制系统，以使所述整车控制系统根据所述亏电信号生成充电信号，并将所述充电信号下发至所述电压转换模块，通过所述电压转换模块对所述低压电源系统进行充电；

在所述低压电源系统的电量满足预设电源电量时，通过预设启动策略依次启动车载部件，实现车载部件可靠启动。