[发明专利]一种电动表面桨及船艇

权利要求书

1.一种船艇，包括船体(1)和设置在船体(1)底部的中内龙骨(11)、旁内龙骨(111)，其特征在于，所述船体(1)内部设置有锂电池(2)、柴油箱(21)、发电机组(211)、电控系统(22)、第一永磁同步电机(221)、第二永磁同步电机(222)、第三永磁同步电机(223)、第四永磁同步电机(224)、油冷器组(23)、齿轮箱壳体(3)，所述油冷器组(23)包含油冷器(33)和油体循环组件，所述齿轮箱壳体(3)为位于船体(1)的靠尾部进行设置，所述齿轮箱壳体(3)共对称设置有一组，所述船体(1)的尾部设置有艉板(5)，且船体的动力组件为位于艉板(5)的位置处进行设置。

2.根据权利要求1所述的一种船艇，其特征在于：所述船体(1)的船底包括从艏部到艉部纵向对称依次排列的第一内弧船底(12)、第二内弧船底(121)、第三内弧船底(122)和第四内弧船底(123)，所述第一内弧船底(12)、第二内弧船底(121)、第三内弧船底(122)、第四内弧船底(123)的外侧对称依次排列的第一内弧舭(13)、第二内弧舭(131)、第三内弧舭(132)、第四内弧舭(133)，且第一内弧舭(13)与第二内弧舭(131)连接位置形成第一空气口(14)，第二内弧舭(131)与第三内弧舭(132)连接位置形成第二空气口(141)，第三内弧舭(132)与第四内弧舭(133)连接位置形成第三空气口(142)，所述第一内弧船底(12)和第二内弧船底(121)的连接处形成第一空气台阶(15)，所述第二内弧船底(121)和第三内弧船底(122)的连接位置处形成第二空气台阶(151)，所述第三内弧船底(122)和第四内弧船底(123)的连接位置处形成第三空气台阶(152)，所述第一空气口(14)与第一空气台阶(15)连通，所述第二空气口(141)与第二空气台阶(151)连通，所述第三空气口(142)与第三空气台阶(152)连通。

3.根据权利要求1所述的一种船艇，其特征在于：所述锂电池(2)安装于船体(1)舯部旁内龙骨上，柴油箱(21)安装在锂电池(2)后方旁内龙骨上，发电机组(211)安装在柴油箱(21)后方旁内龙骨上，电控系统位于船体(1)的艉位船舷内侧。

4.一种如权利要求1-3任意一项所述的一种船艇，其特征在于：该船艇的电动表面桨包括艉机座(51)、起翘架(511)、起翘油缸(512)、起翘轴(513)转向架(514)、转向油缸(515)、转向轴(516)、档涡板(52)、艉机水上壳体(521)、艉机水下壳体(522)、舵叶(523)、同步杆(524)，所述艉板(5)的外侧设置有艉机座(51)，所述艉机座(51)上安装有起翘架(511)和起翘油缸(512)，所述艉机座(51)和起翘架(511)由起翘轴(513)相连接，所述起翘油缸(512)的液压杆与起翘架(511)相连接，起翘架(511)以起翘轴(513)为中心成上下四十五度角转动；所述起翘架(511)上安装有转向架(514)和转向油缸(515)，所述起翘架(511)和转向架(514)由转向轴(516)相连接，所述转向油缸(515)的液压杆与转向架(514)相连接，转向架(514)以转向轴(516)为中心成左右四十五度角转动；所述艉机水上壳体(521)与转向架(514)相连接，艉机水上壳体(521)底端与艉机水下壳体(522)上端相连接，艉机水上壳体(521)底端与艉机水下壳体(522)上端连接处装有档涡板(52)，所述艉机水下壳体(522)的上固定安装有舵叶(523)，且左右两侧的电动表面桨上的艉机水上壳体(521)之间为通过同步杆(524)进行连接。

5.根据权利要求4所述的一种船艇电动表面桨，其特征在于：所述艉机水下壳体(522)上转动安装有螺旋桨(42)，所述螺旋桨(42)为通过多电机动力组合输给齿轮箱壳体(3)中的中心轮(31)、万向节传动轴(4)、球笼万向节(41)、第一艉轴(411)、第二艉轴(412)、第三艉轴(413)，所述齿轮箱壳体(3)中转动设置有边缘转轴，其边缘转轴共设置有四根，且其四根轴体上分别固定安装有第一动力轮(311)、第二动力轮(312)、第三动力轮(313)、第四动力轮(314)，且第一动力轮(311)、第二动力轮(312)、第三动力轮(313)、第四动力轮(314)均与中心轮(31)进行传动连接，且边缘转轴分别通过第一永磁同步电机(221)、第二永磁同步电机(222)、第三永磁同步电机(223)、第四永磁同步电机(224)进行驱动。