[发明专利]作业机械的混合动力系统和作业机械在审
申请号: | 202110480218.1 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN113085529A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 陈添明;唐涛;黄运明 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/24;B60K6/26;B60K6/42 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 郑朝然 |
地址: | 410600 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 作业 机械 混合 动力 系统 | ||
本发明提供一种作业机械的混合动力系统和作业机械,该混合动力系统包括:动力切换装置,动力切换装置包括输入端、第一输出端和第二输出端,第一输出端和第二输出端均与动力切换装置的输入端可选择性地接合;动力源,动力源包括发动机和与发动机连接的电机,动力源的输出端与动力切换装置的输入端动力耦合连接;驱动轴,驱动轴与第一输出端动力耦合连接,所述驱动轴用于驱动底盘行驶;液压泵,液压泵与第二输出端动力耦合连接。本发明的混合动力系统,通过将电机与发动机连接,可以方便地实现混合动力输出,且通过动力切换装置的切换,可以方便地实现多种动力模式的切换,这样作业机械可以根据需求在多种模式下作业,且各种模式下能效均较高。
技术领域
本发明涉及作业机械技术领域,尤其涉及一种作业机械的混合动力系统和作业机械。
背景技术
传统的作业机械多采用柴油发动机来输出牵引动力和作业驱动力,为了实现节能减排,作业电动化成为重要的发展趋势。现有技术中,对于电动化的作业机械,一方面需要通过发动机给电机发电,能效较低;另一方面,对于牵引动力或者对于作业驱动力,在某次工作过程中,往往仅能选择一种动力,这会限制整车的最大负载。
发明内容
本发明提供一种作业机械的混合动力系统和作业机械,用以解决现有技术中电动化的作业机械能效低或者动力弱的缺陷,实现多种动力模式的切换,且各种模式下能效均较高。
本发明提供一种作业机械的混合动力系统,包括:
动力切换装置,所述动力切换装置包括输入端、第一输出端和第二输出端,所述第一输出端和第二输出端均与所述动力切换装置的输入端可选择性地接合;
动力源,所述动力源包括发动机和与所述发动机连接的电机,所述动力源的输出端与所述动力切换装置的输入端动力耦合连接;
驱动轴,所述驱动轴与所述第一输出端动力耦合连接,所述驱动轴用于驱动底盘行驶;
液压泵,所述液压泵与所述第二输出端动力耦合连接。
根据本发明提供的一种作业机械的混合动力系统,还包括:
储能装置;
控制器,所述控制器包括控制电路和DC/AC变换器,所述控制电路与所述发动机及所述储能装置电连接,所述DC/AC变换器的两端分别与所述储能装置及所述电机电连接。
根据本发明提供的一种作业机械的混合动力系统,所述混合动力系统具有混动模式;
在所述混动模式,所述控制器设置为控制所述发动机工作,同时所述储能装置向所述电机供电且所述电机工作在电动模式,且所述动力切换装置的输入端与所述第一输出端或所述第二输出端动力耦合连接。
根据本发明提供的一种作业机械的混合动力系统,所述电机具有发电模式,所述混合动力系统具有回收模式;
在所述回收模式,所述电机工作在发电模式,且所述动力切换装置的输入端与所述第一输出端或所述第二输出端动力耦合连接。
根据本发明提供的一种作业机械的混合动力系统,还包括:
用于与外接电源电连接的插接头;
所述控制器还包括AC/DC变换器和AC/AC变换器,所述AC/DC 变换器的两端分别与所述插接头及所述储能装置电连接,所述AC/AC 变换器的两端分别与所述插接头及所述电机电连接。
根据本发明提供的一种作业机械的混合动力系统,所述混合动力系统具有第二混动作业模式;
在所述第二混动作业模式,所述控制器设置为控制所述发动机工作,所述插接头向所述电机供电且所述电机工作在电动模式,且所述动力切换装置的输入端与所述第二输出端动力耦合连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三一汽车制造有限公司,未经三一汽车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110480218.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种差速器的锁止结构
- 下一篇:一种建筑结构多功能检测仪
- 同类专利
- 专利分类
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构