[发明专利]基于AM软件的船舶电缆敷设设计方法和系统

说明书

本发明涉及基于AM软件的船舶电缆敷设设计方法和系统，利用电缆固定件的头尾坐标信息和连接关系自动生成未连通的电缆敷设网络，之后通过用户交互界面操作，连通需要连接的电缆敷设路径分支，完成电缆敷设网络连通；通过导入/输入/计算的方式建立并完善电缆对象信息，并将电缆对象与对应的起始和终点设备进行关联；之后将全船电缆敷设网络划分为若干区域，根据电缆对象关联的起始和终点设备自动选择相应的电缆敷设网络区域；之后在电缆敷设网络区域中搜索电缆敷设路径分支，并得到电缆长度；最后核对各电缆节点通过率，完成船舶电缆敷设设计。本发明的方法和系统对于客滚船这种电缆敷设网络特别复杂的船型，可大大降低计算量，提高搜索效率。

技术领域

本发明属于船舶电力系统领域，具体涉及基于AM软件的船舶电缆敷设方法和系统。

背景技术

船舶电缆敷设设计是船舶电装生产设计的重要内容之一，由于现代船舶的自动化程度越来越高，船舶的电缆数量也越来越大，电缆规格也越来越多，在传统的人工模式下，电缆的敷设设计非常费时费力，电缆的长度的准确性及路径的合理性难以保障。

AVEVA MARINE系统是当前国际上比较先进的船舶制造三维设计系统，可以用于电缆的敷设设计，但基于AVEVA MARINE系统在实际应用时针对不同使用情景通常存在不同程度的问题，例如自带的cableway建模方法效率低下、针对复杂船型计算过慢等，无法实现高效、准确的电缆敷设设计。

发明内容

本发明分析了在电装生产设计过程中电缆敷设流程中的瓶颈因素，对AM软件进行二次开发，提供了一种高效快捷的电缆敷设设计方法。

为实现上述技术目的，本发明采用如下技术方案：

一种基于AM软件的船舶电缆敷设设计方法，包括如下步骤：

对电缆固定件进行建模后，获取各电缆固定件的头尾坐标信息，根据电缆固定件之间的连接关系生成若干电缆敷设路径分支，组成未连通的电缆敷设网络；

通过用户交互界面操作，连通需要连接的电缆敷设路径分支，完成电缆敷设网络的连通；

导入电缆清册，建立以电缆编号为名称的电缆对象，并将电缆对象与对应的起始和终点设备进行关联；

将全船电缆敷设网络划分为若干区域，根据电缆对象关联的起始和终点设备自动选择相应的电缆敷设网络区域；之后在电缆敷设网络区域中搜索电缆敷设路径分支，并得到电缆长度和途经电缆节点；

核对各电缆节点通过率，完成船舶电缆敷设设计。

作为本发明的进一步改进，所述电缆敷设路径分支的连接方式包括头尾连接，插入连接和交叉连接，各种连接方式通过设定的算法自动生成连接，包括：

头尾连接：以其中一个电缆敷设路径分支的端点为连接点，延长另一个电缆敷设路径分支至连接点；

插入连接：当两个连接电缆敷设路径在同一平面时，以插入方的延长线和被插入方形成的交点作为连接点；当两个连接电缆敷设路径不在同一平面时，在插入方的延长线上和被插入方各产生一个交点，分别标记为B点和A点，将插入方延长至B点，再从B点延伸到A点，将A点作为连接点；

交叉连接：两个电缆敷设路径分支处于不同的平面，在两者上各生成一个交点，分别标记为A点和B点，以A点和B点为端点生成一个新的电缆敷设路径分支。。

作为本发明的进一步改进，所述将电缆对象与对应的起始和终点设备进行关联过程包括：

将电缆对象按所属区域发送至对应的终端；

对应区域的相应负责人员通过终端对电缆对象信息进行补足，并通过通信网络对电缆对象信息进行更新。